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Time：2023-09-04 18:16:13Source：
【路试 by 诺诺】
车子今晚被我开回家了，因为上次的那台Q3也是我路试的，所以自营车整备总管——贤章，批准得很爽快！
此车的特征很明显，除了进口身份之外，就是外观讨喜、内饰巨新，质感一流。如果你没看过实车，多半不相信一台快7年的二手车会有如此品相，其实我们的收购组同事特别喜欢这种车，哪怕收购价比较高，我们作为每天都要收十几台车的专业人士，也觉得值得。
具体怎么个效果，大家看自营车相册里面的照片就好了。
按钮无使用痕迹。
车内没有烟味、异味，很干净，也没有什么磨损。
方向盘成色也很新，我感觉越是高档的车子，车主就越爱惜，收到成色品相一流的概率也会越高。
如果要收购组去找一台如此品相的凯越、花冠，估计两年才会收到一台。（事实就是这样，上上周刚卖掉的那台凯越，就是这种成色的极品凯越，几年一遇。） 特别喜欢拿到这样的车子路试，心情也会很愉悦。
后备箱还垫了垫子，就留着吧，免得拉东西弄脏了。（要丢要留，下家买回去后自己决定。） 而且车内也加了同色系的全包围脚垫。
我下班出发前，把主驾驶下面掀开看了一眼，原厂脚垫还在下面塞着，Great！
后面简化一下，这台Q3的驾驶感受如同新车，底盘紧绷、动力平顺，没啥好说的，喜欢的诺粉看到就可以直接秒了。
至于Q3开起来什么感觉，这车怎么样？优缺点都在哪？大家可以重点参考我在春节假期里写的那篇香槟金Q3的路试文章，两台车当前的路试驾感是几乎一样的（「诺总日记」1/3预算，体验拥有Macan的快感）。
明天我还会继续路试半天，但如果没有什么特别的发现，可能就不上来更新了。
四个圈、四驱、2.0T、路感清晰、活泼灵巧，又带全景天窗、座椅加热、定速巡航等，配置不俗，当年新车要30多万，只要你愿意舍弃“新车情结”，成熟、理智地看待“拥有汽车”这件事儿，那么选择一台二手Q3，绝对可以让你手里余出很多现金，去干别的更有乐趣的事情。
附：公司到家的平均油耗（郊区地面，均速32km/h）
车辆信息
车型：奥迪 奥迪Q3(进口) 2012款 35 TFSI舒适型
排量： 2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2013-05
表显里程：4.8万公里
新车指导价：37.7万
售价：13.8万
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