现学驾照需要我多钱?「考驾照花了4000块钱多吗」

随着时代发展和国家对摩托车及电动自行车的限制，轿车渐渐成为人们生活中的刚需，驾培行业也迅速发展壮大。各种驾校打着五花八门的旗号吸引学员，如7天速成班、低价全包班……每个人的朋友圈里都有一个发学车广告的人。行业发展太快而监管力度未能及时跟上，就引发了系列问题，行业陷阱花样百出、防不胜防，让普通消费者一不小心就“踩坑”。

陷阱一：代理承诺与实际服务相差甚远

驾校代理的工作就是帮驾校教练招学员，在学员报名交完相关费用后，教练会与驾校代理分成。他们按人头赚钱，与驾校不是雇佣关系，驾校也无权规范他们的行为。做代理没有门槛，且招到一个人就能赚到上千元不等，譬如南宁某正德驾校，实际底价只要1300元左右，教练能拿到800元。

因此代理行业的竞争也同样激烈。某些没有职业道德的代理为了招揽学员会故意模糊概念，如报名前开出“有专车接送去练车场”、“现在报名学车不限学时，学会为止”的空头支票，报完名交完钱后，这些代理又会是另外一种说辞。

而其中最需要注意的陷阱就是所谓低价的全包班，交费之前承诺“所有的费用都在里面”，交费后才会发现所谓“全包”只是学车课时费和补考险，并不包括适应场地和打证费。而所谓“不限时学车”也只是不用刷学时卡，科二科三的总学习时间依然只有36个小时，超过36个小时的学员想继续培训则需要向驾校补交学时费。而受骗后的学员向驾校讨说法是行不通的，代理不是驾校的员工，驾校管束不了他们。

陷阱二：教练资质参差不齐

按照国家规定，驾校教练需要持证上岗，如果无资质者来给学员培训，学员难得要领、学习效率低，驾考难通过，浪费时间精力。

而某些驾校的教练员并无教练证，他们甚至认为“只要知道怎么开就可以带学员”。笔者身边有朋友去学车，其教练把自己表弟带来让表弟给学员们做驾驶技能培训，原因是“表弟也想做教练，让他练习带带学员，带几个练手就熟了”。笔者以前去学车时与练车场的教练闲聊时，教练自豪地自称17岁，但已做这行很久。考取教练员证的一个必须条件就是驾龄满三年。以年满18周岁才能报名考取驾驶证这一规定来推算，正规教练员的年龄不会低于21周岁。这位17岁的小教练连驾照都不可能有，更不会有教练证。以小见大，在南宁驾培市场中，无证培训的现象不可小觑。

陷阱三：教练为节约教学成本不顾学员情况缩减学习时间

教练员的收入也和代理一样由所带、所介绍学员的数量决定，所以教练都希望学员早日毕业，自己就可以接新的学员。因此，很多教练都会催促学员早日预约考试，即使学员并未熟练各项操作。这种教练会觉得“他要是过了我就可以带学员了，就算他不过我也没有任何损失”，但对学员来说，挂科重考不仅浪费时间精力金钱，更严重的是同一科目不合格五次后，目前的学习记录将清零，要重新向驾校报名交费。而这种急功近利的教练员，往往还会暗示学员给自己好处，如果学员给了，就“法外开恩”多给几次练车的机会，如果没给，他们就会百般催促考试，甚至学员不预约考试就找各种借口不让练车。而且教练全程都是让学员自行学车，学员完全学不到任何东西。

笔者一位去学车时就遭遇了这种经历，在学时远远未达到36小时的情况下，教练敷衍地给他练了几次车就催他去考科目二，当他上了考场才发现有很多基本操作教练并未教过。可教练对此毫不惭愧，在他挂科后再回去练车时教练依然毫无耐心，还在他提出要多练几次车巩固学习成果时表示“要是每个人都像你一样巩固，驾校早就倒闭了”、“你学车就交这点钱，还想练多久”。此事最后以笔者朋友忍无可忍换教练告终。

平心而论，好的代理和教练比那些“老鼠屎”多得多。我们不必一概而论。但我们在报名学车时还是要擦亮眼睛，选择正规、口碑好的驾校。最好去驾校前台直接报名，而不是与自己不熟的代理。

如果要与代理报名，在缴费之前应让对方详细说出交费后的所有服务项目，对所谓的全包班更是要加强警惕，不要被代理含糊的“都包括在里面了”之类的话语糊弄过去。还要把代理说的话录音或截屏，用较真的态度去了解，让代理不敢随意给出空头支票。在去驾校面签时也要逐项与驾校工作人员确认代理给出的承诺是否真有其事。如果最后代理没有兑现承诺，也应认真与其交涉，而不是自认倒霉。

如果培训科二科三时，发现教练没有培训资质或其要求培训费之外的其他好处，不应助长这股歪风邪气，而是不卑不亢与对方交涉，双方无法达成一致时，可向驾校投诉，如果驾校也无法协调，则可拨打交通服务运输电话12328来解决问题。很多人的本质是欺软怕硬，一昧的理解和退让并不一定能为自己带来更多尊重。在监管不严的大环境下，我们普通消费者应以清醒的头脑，严肃的态度去对待学车考证这件事情，避免自己掉进陷阱。

责任编辑|杨蕊