领克01值不值得入手「领克01性价比」

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到领克这个品牌，我记得刚上市的时候，大家对它的期待值还是很高的，而且车型一经上市，销量也很不错，随着新能源车型的介入，领克各大车型在销量上都出现了疲软的现象，那么23款的领克01怎么样？入门款18万的售价值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

23款领克01入门款车型

23款领克01入门款车型为 1.5TD EM-F AM，指导价为18.18万元，定位紧凑型SUV。外观方面，对于年轻人来说非常酷，造型很运动不失稳重，前脸依旧是领克家族式的造型，两侧上方是领克经典的蛙眼式日间行车灯，圆润的辨识度非常高，贯穿式的格栅连接了两侧的大灯组，面积比较窄，下方还加入了通风口，整体看上去还是具有运动感的。因为是紧凑型SUV，侧面的造型比较小巧的，车身的腰线根据本身呈现上扬的姿态，表现出很强的力量感。车尾是变化最大的地方了。整体造型饱满方正，尾灯用到了贯穿式的设计，内部是矩阵式排列的光源，中间的图标也可以点亮，夜晚的辨识度会更高。下方是混动车型用到的隐藏式的排气布局。

23款领克01入门款车型侧身

内饰上呈现出运动气息，还是有一些机甲风格的感觉，三幅式方向盘，后方是12.3英寸全液晶仪表，旁边是内嵌式的12.8英寸中控大屏，还加入了氛围灯的配置，科技感十足，挡杆操作区比较规整，挡杆造型也是比较小巧精致。座椅坐上去够硬，造型也是非常的运动。

23款领克01入门款车型内饰

配置上，作为入门款车型，领克01还是较为厚道的，全系标配的5个安全气囊，在一定程度上提高了车内人员的安全性，其次，360°的全景影像和透明底盘，再加上预警系统，提高了驾驶者的便捷性，更容易把握车辆动态，当然，这款车的驾驶辅助也达到了主流的L2级别，其他方面，像常用的自动驻车，驾驶模式切换，全景天窗，LED光源等等，都有给到消费者，总之，23款入门版在配置上并没有想象中那么丐。

23款领克01入门款车型中控屏特写

空间上，23款领克01入门款车型的车身尺寸为4549*1860*1689，轴距为2734，空间方面只能说能够满足家用，谈不上太宽敞，但是也不拥挤，而且后排中间的地台也接近全平，加是坐垫够宽，后排乘坐三个人是没什么问题的；动力上采用了一台1.5T 3缸涡轮增压发动机和一台三元锂电池的永磁同步单电机，匹配3挡DHT，其中发动机最大马力为150匹，最大扭矩为225牛·米，电机总共就为100千瓦，总扭矩为320牛·米，动力方面很不错，随叫随到，推背感十足，有混动的加入，油耗方面也表现出不错的燃油经济性。

23款领克01入门款车型后排空间

最后，大李总结一下：关于23款领克01入门款车型，优点方面很多，比如操控灵敏、转向精准、底盘扎实、过减速带干脆、车辆整体性强没有松散感，而且做工和内饰，用料确实良心，科技感、豪华感十足，仪表盘和中控屏的显示效果细腻丰富，是很多国产车及合资车无法比拟的，特别是车机反应速度确实相较于老款快了不少，而不足之处我也要说说，首先是空间表现一般，算是01最大的短板了，跟同价位国产SUV没得比，其次是胎噪问题，老款01的胎噪比较大，23款虽然对这个问题有所改进，但胎噪还是有的，不过在这个价位来说，也算是不错的了，至少胎噪在可接受范围之内。总之，23款领克01的产品力还是非常足的，不介意后排空间的话，这款车还是值得入手的。

23款领克01入门款车型后备箱空间

如果是你，你会买这台入门款领克01吗？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。