帝豪对比轩逸「轩逸节油模式在哪打开」

最近又被雾霾天给刷屏了！北京看不见大裤衩，上海看不见明珠塔，安阳、邯郸、郑州都已经消失在雾霾中。都到这个时候了！你还不买一款既环保又节油的车，为这个恶劣的生存环境做贡献？

你以为买车君要开始为某款车打广告了？图样图森破！买车君荐车只从专业角度出发，2016年第四批C-ECAP成绩出炉，这些车经过专业机构检验，从生态设计角度来说，这几款车值得考虑。

C-ECAP包括五项基础评价指标，分别是车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗。尾气排放。客观来说，这几项指标对于购车来说也是很重要的参考。你所关心的车臭不臭，路噪风噪大不大，油耗高不高等问题都能在这份评价中如实的反映出来。

除了基础评价指标外，C-ECAP的评分指标还有几项加分指标。不过，买车君认为这对于购车者的指导意义不大，有点强行加分的意思。因此，在以下得分统计中，买车君就不把加分项的得分一起统计了。

白金牌得主

东风日产轩逸 2016款 1.6XV CVT智尊版

东风日产轩逸一直是消费者购买家轿的首选之一，从得分情况也可看到，轩逸的得分普遍均衡且表现出色，其中在车内噪声和尾气排放这两项更是获得满分评价。

和“静音之王”全新天籁师出同门，轩逸在噪声控制方面做得好并不意外。另一方面，尾气排放能够达到如此高的标准，与轩逸下了成本安装三元催化器有很大关系，这才使得轩逸在尾气排放和综合油耗上有比较好的表现。但是，轩逸在有害物质的控制上要努力了，新车异味问题也会影响消费者的购车欲望！

白金牌得主

吉利帝豪 2017款 三厢百万款 1.3T 手动向上版

帝豪车型已累计卖出超百万辆，这对吉利品牌来说是一个不小的激励。作为吉利品牌旗下的经典车型，新帝豪的表现也对得起当家花旦的身份。在本次C-ECAP生态评价中，荣获白金牌，排在测试车型中的第二名。

新帝豪表现最好的是尾气排放，另外车内空气质量和车内噪声以及有害物质的得分都在90%以上，但是综合油耗的表现较差。工信部综合油耗测试为5.7L/100km，但车主实测在8L/100km左右。新帝豪搭载的是1.3T发动机是吉利自主研发的产品，看来发动机的节油技术还有较大的进步空间。

金牌得主

北京现代领动 2016款 1.4T 双离合炫动•活力型

北京现代领动以十分运动的夸张造型，在紧凑型轿车中相当抢眼，加上丰富的配置，领动自上市后关注度一直居高不下。但是从C-ECAP发布的生态评价来看，领动在综合油耗和有害物质方面的表现都相对较弱。车内噪声和车内空气质量也只能说是刚达到了“良”的水准。

从车主反馈的情况也可得知，领动的路噪、胎噪比较大，影响了行车质感和舒适性。领动得分较好的项目是尾气排放，达到了满分的水准。如果能在舒适性和静谧性上有所提高，领动的口碑应该会有较大的提升。

金牌得主

上汽通用 宝骏310 2016款 1.2L手动豪华型

出击小型SUV市场，上汽通用五菱推出宝骏310，以高性价比成为年轻人的购车首选。然而物美价廉的产品真的存在吗？宝骏310上市以来顶着神车后辈的头衔，销量成绩也算不错，但是消费者也反映了该车的一些使用情况。

和C-ECAP的评价一致，消费者反映的噪声问题比较突出。一款不到5万元的小车，集成了多种高科技配置，因此在一些地方必然节约了成本，目前来看，至少路燥等方面做的还不足。综合性价比来看，宝骏310的确是年轻人第一辆车的首选。

金牌得主

哈弗H6 Coupe 2016款 2.0T手动柴油两驱都市型

拿柴油车来参加评选，除了哈弗H6也是没谁了。H6的表现也比较均衡，没有太拔尖的项目，也没有很低分的选项，由于是柴油车，尾气排放和综合油耗得分较低还是可以理解的。不过新车在车内空气质量得分也不高，说明异味这个问题还是比较严重的。

哈弗H6能够在国内热销，或许与它这种均衡的表现有关。虽然柴油车目前在国内还不如汽油车畅销，但是哈弗H6柴油版在国外卖得不错。事实证明，只要柴油品质够好，低速大扭矩还是很适合城市路况的。

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