十万左右空间最大的合资轿车「10万左右空间大的合资车」

1雪铁龙全新爱丽舍回顶部

【太平洋汽车网 导购频道】尽管汽车在国内的普及率上升得非常快，但对于大多数人来讲，买人生当中的第一辆车也还是大事儿一件，尤其是对于不少有家有室的买车者来说，好的车内空间是满足一家老小乘坐的必然条件，所以本期的海选导购推荐，咱们就来看看有哪些不错的10万元左右大空间合资轿车。

官方指导售价：8.38~12.56万元

爱丽舍算是曾经一个家喻户晓的名字，作为在中国最出名的法系家用轿车，全新的爱丽舍由里到外都来了次大变样。造型设计更加时尚漂亮不说，车内的乘坐空间表现也是尤为的出色。

●推荐它的理由一：轴距变长，空间更大

由于轴距增加到2652mm，全新爱丽舍的空间表现在同级别中有很大的优势，尤其是后排的腿部空间，身高173cm的体验者膝盖距离前排座椅靠背还有超过一拳的距离。只是头部空间稍显局促，头顶距离车顶有不到两指的距离。

在家庭用户比较重视的后备厢空间方面，全新爱丽舍表现很不错，深度110cm、宽度105cm，几乎1:1的宽深比决定着它的空间利用率是相当高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，载物扩展能力也很优秀。

●推荐它的理由二：动力稳定，油耗不错

动力系统方面，全新爱丽舍只提供一款动力配置，依旧是那台我们非常熟悉的1.6L自然吸气发动机，不过动力输出数据跟换代前相比，有明显提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。在变速箱方面，与之匹配的是五速手动或四速自动变速箱。

油耗方面，官方给出了百公里6.8L的数据，不过根据工信部对自动档车型的测试，市区工况为10.2L，市郊工况为6.1L，综合为7.6升，这样的表现也非常可观。

●推荐它的理由三：外观及内饰更加华丽

全新爱丽舍的外观相比老款可谓是脱胎换骨的变化，在以前朴实的基础上增添了许多华丽感，细节之处也更加精致，并且由于轴距的加长，整体更加修长。

2015款的全新爱丽舍质尙版还增加了智能感应开启行李厢，当驾驶者环抱重物时，只需轻轻抬脚，行李厢即可“duang”——应声开启，这个功能还是非常实用的。

内饰方面也有很大的变化，中控台的设计相当不错，尤其是简洁的音响控制区和还有些科技感的空调控制区，当然，挡把看起来还是挺精致的。整体做工也算是比较精细，这从中控台边缘的做工就可以看出来。

●车型点评

全新爱丽舍的诚意可谓相当足，重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升，虽然在动力和操控上它并不算强，但在空间体验和舒适性上却更适合家庭使用，不愧为全能家用车。

2铃木启悦回顶部

●长安铃木启悦

官方指导售价：8.79~12.19万元

启悦是长安铃木最新推出的一款全新的紧凑型家用轿车，它有着铃木家用车一贯的价低好开的传统，但同时在整车的品质、全车配置方面有了更好的提升，俨然走上精品家轿的路线。除此之外，启悦的内部空间也是令人惊喜，为何这么说，咱们看图就知道了。

●推荐它的理由一：轴距变长，空间更大

座椅方面，启悦的座椅宽大厚实，包裹性和支撑性都可圈可点，整体舒适性不错。而在空间表现上，启悦的后排让人欣喜，腿部空间非常充沛，作为紧凑级轿车，综合表现值得肯定。

储物空间方面，启悦同样让人满意，虽然数量布置上并不算很丰富，但每处储物空间的设置都够大，实用性不错，类似后门板杯架，轻松放下三瓶矿泉水都不成问题，面对日常使用一样能面面俱到。

-推荐它的理由二：配置的确很高

从我们的购车手册中就不难看出，启悦的确在配置上给出了不少诚意，中配车型以上的配置就已经相当出彩了。毕竟十万元以内的合资轿车，能给到你6个气囊、ESP车身动态稳定系统、真皮包裹、一键启动这些东西可以说是很少见的了。

-推荐它的理由三：令人惊喜的油耗表现

启悦采用了与锋驭相同的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，也许在数据上并不显眼，但对于这个级别的家用车来说可靠且燃油经济好才是重点。得益于良好的匹配，它的自动挡（6AT）车型综合油耗5.6L/km，而手动挡（5MT）车型更是低至5.3L/100km，而经过我们的实际体验，它在燃油积极性方面确实有着很不错的表现。

●车型小结：启悦是一款非常适合国情的家用轿车，它可能没有什么太多的个性，但它擅长的点却是处处迎合了我们国内消费者的需求：造型成熟、配置出彩、油耗不高，价格合理且全系都有三千块的节能优惠补贴。所以尽管说启悦在紧凑级轿车中只是个“新来者”，但我还是建议您不妨去试试它，或许它给带来的惊喜比这里说的还要多。

3斯柯达昕锐回顶部

官方指导售价：7.99-11.69万

作为全新捷达、桑塔纳的兄弟车型，斯柯达昕锐最大的一个优势就是它的外形没有被大众家族的套娃风格给同化，但骨子里的精髓与大众却是一致的。而且斯柯达品牌一向所坚持的高性价在它的身上也得到了很好的体现。

-推荐它的理由一：空间实用

昕锐后排空间得益于2,603mm的轴距，以178cm的乘客调整好前排位置后，在后排的腿部空间都已经超过2拳，这甚至是紧凑型中上等的水准。

-推荐它的理由二：外观成熟且不失灵巧

昕锐的外观相比新桑塔纳和新捷达来说，它更有特点，对比明锐，它也丝毫不落下风。斯柯达家族新的外观设计风格看上去还是很舒服的，而且也很耐看，对于一款家用车来说这挺重要的。尺寸方面则与大众的两兄弟相差无几。

-推荐它的理由三：驾控表现均衡

新款昕锐搭载了大众最新的EA211发动机，缸体材料由铸铁换成了铝合金材质，功率从之前的77kw增加至81kw，在扭矩方面和EA111一样是155N·m，自然它从动力表现、噪声到急加速时的反应都与EA111非常相似。不过铝合金缸体能显著降低发动机重量，对于降低昕锐的整备质量以及优化前后配重还是会有一定帮助。

●车型小结：在大众的旗帜下，斯柯达在国内的确是不显山不漏水，但稳抓稳打的作风也的确收获了相当不错的口碑评价。尤其是核心技术和大众一样的情况下，性价比更为出色，对一些不喜欢随大流的消费者来说着实是个不错的选择。

4大众宝来回顶部

● 一汽大众 宝来

官方指导售价：10.78～14.98万

大众宝来适合那些有品牌情怀的用户，而实际上也是如此，大多数人购买大众车型皆因为口耳相传的关系，而宝来也是大众在21世纪引入国内市场的第一款紧凑级家轿，已经经历了市场10几年的考验的，当然，老牌也是一把双刃剑，现售2014款宝来依然还是大众上世纪的PQ34平台出产，1.6L发动机也还是老骥伏枥的EA111系列。

-推荐它的理由一：表现不赖的空间

宝来的轴距长度在同级车型中已属于较差的水平，不过得益于合理的空间设计，它的乘坐空间并没有受到太大影响，前后排表现都是满足使用的，只是在后排头部空间方面稍有不足。

后备厢空间的表现达到同级主流水准，450L的容积能应付日常大多数情况下的载物需求。

时尚型后排座椅不可4:6放倒，只能整体放倒

--推荐它的理由二：朴实的设计也有人爱

我想这一点是各路人都喜欢强调的一点，大众的严谨作风是显而易见的，细节之处可见真章。当然，大众也是很闷的，为了突出品牌形象，旗下所有车型都秉承着家族式脸孔，但这都无可厚非，毕竟销量已经证明家族脸孔并不会阻碍大家选择大众车型。

宝来前脸依然是2012年中期改款时的样子，三辐式中网设计显得颇为大方，配合镀铬饰条符合国人的审美。但是最低配的车型依旧缺少雾灯和下进气格栅镀铬饰条。

宝来时尚型前脸样式

而宝来内饰的设计也是一副井然有序的模样，虽然新鲜感和时尚感不足，但一板一眼的设计却是直观好用，而且做工也是保持这大众的高水准。

-推荐它的理由三：全系标配ESP是卖点

大众车型有着“更安全”的市场口碑，而这其中很关键的一点就是它旗下的大部分车型都配备了ESP车身稳定控制系统这一安全配置，而宝来也是全系标配这一配置，所以即便低配时尚型其他配置不那么好，就有这一项配置也能得到很多消费者的认可了。

另外宝来的动力系统依旧采用的是EA111系列，缸体材质还是较落伍的铸铁，虽然表现稳定，还有着6AT变速器作为传动系统，但在动力输出和油耗水平上都有些落后同级车型了。

宝来的悬挂还是我们熟悉的前麦弗逊式悬挂和后扭力梁半独立悬挂的组合，表现是比较稳定的，速腾上出现的问题并没有发生在宝来上，不过较为老旧的平台也越发难以应付如今快速上涨的消费者需求，比如说转向助力方面还是机械液压形式的，这可能会招致部分女性驾驶员的反感。

● 车型小结：宝来作为大众车型的一员，技术等方面都是比较成熟稳定的，再加上本身具有的品牌影响力和确实出色的工艺水平，的确可以满足一部分有大众情怀的消费者需求，不过它在配置方面也如前文介绍的科鲁兹经典那般简单，有点难以满足年轻人的需求，至于影响有多大就要大家自己去衡量了。