捂好你的钱袋子「捂住钱包怎么说」

我相信，你可能会花大几百万买辆奢华轿车或者超跑，但不一定会买一辆SUV，呃……准确地说是想买也没得买。众所周知，几大奢华品牌或者超跑品牌之前一直没有涉足SUV领域，所以到现在位置能在国内买得到的也只有像300多万的路虎揽胜等极少数的“奢华SUV”。不过，或许这个局面将在今年，最晚明年就将被打破，几大奢华/超跑品牌一股脑地发布SUV，而且款款价格不菲，你会动容吗？别急，先捂好你的钱包。

宾利Bentayga

预计国内售价：400万元左右起售

还记得2012年北京车展上宾利发布的那款EXP 9F概念SUV吗？时隔三年，这款概念车的量产车终于要面世了。前不久，宾利官方发布了量产的越野测试、赛道测试和内饰的视频，并且将这辆全新的SUV命名为Bentayga。

测试车辆采用低伪装，甚至我们可以清晰地看到很多细节设计。Bentayga整体设计延续了概念车的造型，并且沿袭了宾利家族式的设立理念，比如标志性的进气格栅、发动机罩以及前后灯组，具有很高的辨识性。不过，量产车剔除了概念车上那些超前概念的设计元素，比如从飞机发动机获得灵感的雾灯。

内饰的设计和配置尽显豪华，使用了大量高档皮革进行包裹，并且配备了液晶仪表盘、HUD抬头显示、一键启动、驾驶模式选择、车载娱乐系统、车道保持、ACC自适应巡航，甚至夜视系统等前沿科技。

依托于大众集团的丰富资源，宾利Bentayga以全新奥迪Q7的MLB Evo模块化平台打造，不过在动力选择将比Q7更高，4.0L V8双涡轮增压发动机只匹配在入门级车型上，高配车型甚至会搭载6.0L W12涡轮增压发动机。另外，Bentayga还有可能推出插电式混合动力车型。

宾利将成为所有高端豪华品牌中最早亮相SUV车型的品牌，Bentayga将在9月开幕的法兰克福车展上发布，2016年年中即有可能引进到中国市场。

玛莎拉蒂Levante

预计国内售价：150万元左右起售

玛莎拉蒂进军SUV市场的先兆出现得比宾利甚至还要早。2011年的法兰克福车展，玛莎拉蒂就推出了一款名为Kubang的概念SUV，这也标志着玛莎拉蒂要籍此丰富产品线、巩固其在运动豪华车型市场的地位。尽管时间已经过去四年，关于玛莎拉蒂SUV的消息少之又少，不过从众多蛛丝马迹中不难看出，玛莎拉蒂的首款SUV离我们越来越近，比如它已经有了自己的名字——Levante。

这是网络上流传的几张Levante高伪装测试车的图片，使用Ghibli的车身，但底盘高度被升高、前风挡玻璃的角度和车顶弧度被加大，以模拟SUV车型的风阻。从这其中可以看出，Levante的外观并没有完全定型，这些图片是玛莎拉蒂在对Levante的底盘进行测试。

这是网络上流传的一张玛莎拉蒂SUV的设计草图，外观造型延续了概念车的设计，但从前大灯、雾灯、保险杠的设计上来看更加接近量产车。Levante将基于Ghibli平台开发，并且将采用大马力的V6和V8发动机。在四驱系统方面，玛莎拉蒂并不担心，除了本家产品外，或许还能从擅长这方面的吉普那里获取经验。

从目前研发进展来看，Levante或许很快就会和我们见面，外媒预测它的首发将会被放置在2016年1月的北美车展，那么到时候保时捷卡宴就有真正的竞争对手了。

劳斯莱斯SUV

预计国内售价：600万元左右起售

劳斯莱斯SUV最新假想图

网络曝光的劳斯莱斯SUV效果图

虽然一直没有发布任何概念车，但劳斯莱斯在2015年北美车展已经向雇员、供应商和媒体证实了它的SUV生产计划，以应对宾利Bentayga，并且公布新车的代号为Cullinan。

劳斯莱斯SUV将于全新的铝合金车身平台研发，并且在豪华感和品质感方面将保持劳斯莱斯一贯的高水准，并且是一台可以应对任何路况的车。

全新SUV的动力将基于幻影的6.75L V12发动机研发，保证强劲、顺滑和安静。另外，劳斯莱斯SUV还可能会采用混合动力和柴油技术，这方面或许它需要和母公司宝马获取一些经验。

除了一些车辆的信息外，劳斯莱斯还公布这款量产SUV将会于2017年上市，但没有透露任何售价的信息。据英国媒体分析，在加装选装件后，这款车的起售价在英国市场将超过合人民币460万元。

兰博基尼SUV

预计国内售价：500万元起售

兰博基尼概念SUV——Urus

兰博基尼SUV最新假想图

网上流传的兰博基尼SUV申报图

如果不是刚刚得到母公司——大众集团的首肯，我们仍然不能确认兰博基尼会量产概念车Urus。Urus是兰博基尼于2012年北京车展发布的一款概念SUV，具有典型的SUV风格的同时，保留了兰博基尼的跑车风格。

很多人都很期待这款个性鲜明的跨界SUV的量产，但这些人悬着的心直到本月初才算放下来。兰博基尼的全新SUV就是以Urus为基础打造，整车采用碳纤维材质，将车重控制在2吨之内。兰博基尼的动力来自奥迪，4.0L V8双涡轮增压发动机作为标配，还有可能推出3.0TDI的混合动力版。

兰博基尼SUV将于大众位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂与新一代Q7、卡宴共线生产。关于兰新车的价格， 博基尼并没有透露半点风声，不过参考兰博基尼其他车型在国内的售价，新车的起售价预计在500万元左右。

阿斯顿•马丁SUV/跨界车

预计国内售价：未知

2009年日内瓦车展，阿斯顿•马丁发布了Lagonda概念SUV，它或许是几大豪华品牌在进入21世纪后首个发布概念SUV的品牌。

时隔六年，阿斯顿•马丁又推出了一款概念跨界SUV——DBX，浓郁的跨界风格和电动四驱系统展示了阿斯顿•马丁的另外一种理念和最新科技。

还没有将Ladonda转化为量产车就又发布了DBX跨界车，这给阿斯顿•马丁的SUV车型蒙上了一层迷雾。之前坊间流传Ladonda会在2012年量产，显然时间证实这个预测是不可能的。后来又说Lagonda会在2017年发布，但至少到目前，依然看不到一点儿量产的迹象，再加上DBX的推出，Lagonda能不能量产依然是个未知。

2014年，阿斯顿•马丁设计总监Marek Reichman的一席话更是加重了Lagonda量产的疑云。他说，阿斯顿•马丁正处在一个非常不同的时期，所以对于什么样的品牌应该朝哪个方向发展，阿斯顿•马丁会有针对性的使用不同方案，阿斯顿•马丁仍有计划复苏Lagonda品牌，并且当Lagonda重新回归时，它将给大家带来惊喜。这种模棱两可的话，实在让人捉摸不透。

相反，阿斯顿•马丁CEO Andy Palmer在2015年5月的话却增加了DBX量产的可能性。他在一次采访中说，DBX将不采用梅赛德斯-奔驰的产品平台，也不是奔驰GL那种纯正的SUV风格和高高的坐姿，DBX的产品方向更多是跨界车以及阿斯顿•马丁的传统元素，新车将于2019年量产上市，采用纯电动四轮驱动。

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