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Time:2023-10-11 18:16:47Source:
手握百万元,眼光已经不仅仅只限于豪华品牌,更多的还是想入手一台超豪华品牌,但百万元想要落地一台卡宴是很难的,如果落地一台Macan的话又觉得有点亏。这个时候则可以选择与保时捷同等级的玛莎拉蒂,旗下的莱万特便是一台值得入手的意式超豪华SUV。
2020款莱万特的售价在96.18-122.98万元,仅有标准版、豪华版和杰尼亚奢享限量版三款,但这三款却足以满足不同需求的消费者。而从价格方面来看,莱万特的价格其实在其领域中并不算贵,最重要的一点是它不需要进行加装就可落地。相较于同级竞品车型卡宴来说,有着不小的优势。
眼前的是一台杰尼亚奢享限量款,作为限量款的它,在车身配色采用限量款独有的棕色,与其自身的超豪华气质十分相符。其前脸方面以及采用家族式进气格栅,在中央则有着标志性的海神三叉戟LOGO,两边则是LED的头灯组,整体前脸给人相当犀利的视觉效果。
作为一款真正的"海王"SUV,莱万特的前翼子板处有着三个鱼鳃设计,与整体侧身的流畅线条十分匹配。此外,莱万特还有着不规则五辐式轮毂,与其所匹配的是高性能轮胎,透过轮毂内部,并没有看到所匹配的高性能卡钳,略微有些失望。
莱万特尾部方面的造型十分饱满且圆润,而尾部别的没有,两大亮点便足以说明一切。车尾正中央的玛莎英文LOGO和双边共四出排气布局便已足够,同时也足够吸睛。
作为一台超豪华品牌车型,莱万特车内有着浓郁的意式味道,但并没有属于超豪华品牌的那种豪华劲,反而有种合资车的既视感。带有海神三叉戟LOGO的方向盘尽管没有采用平底设计,但却有着真皮打孔的设计,这一点还算可以。
档把的造型十分别致,同时在档把的底部有着其标志性的海神三叉戟LOGO,仿佛无时无刻不再诉说我是一台玛莎拉蒂,这一点显得有些刻意了。
全系真皮座椅并且带有前排电动调节算是意料之内,而它座椅的乘坐舒适性也是相当不错的,无愧其超豪华品牌的定位。3004mm的轴距在这一级别中更是常规操作,在它后排也能感受到宽裕的腿部空间,不过它的后排中间地板依旧有凸起存在。
2020款莱万特仅有3.0T V6 8AT这一种动力组合,其3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率257kW(350Ps),就动力而言对于这台中大型SUV来说绝对够用,其零百加速成绩可达6s,但我们要知道这是一台超豪华品牌,3.0T V6双涡轮增压仅有350匹马力的确有些说不过去。不过轻踩油门所能听到的声浪却是相当迷人,同时这也是它的一大卖点。此外,莱万特全系配有适时四驱系统,并且在底盘方面采用前双叉臂式和后多连杆独立悬挂,这一点值得肯定的。
结语:
不可否认,玛莎拉蒂作为两皇一后的存在,的确有着属于它的魅力存在,尤其是声浪和海神三叉戟的LOGO,这两点已经成为玛莎拉蒂的成名之作,而这台莱万特也不例外。人们在选择它的时候,考虑到的总会有这两点,但莱万特甚至是玛莎拉蒂的诟病却是不少,其中争议最大的还是它的动力系统,虽然现如今已经发布百分百自主研发的全新3.0T V6双涡轮发动机,但在旗下多数车型的身上,依旧只是法拉利淘汰下来的发动机。
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