讴歌cdx对比crv「本田CR V」

说起讴歌Acura，或许很多小伙伴还都不是特别熟悉。的确，由于其2006年9月份才正式登陆中国市场，2016年初才正式成立合资公司广汽Acura，和宝马、奔驰和奥迪相比，在年龄上完全是弟弟级别。

也正因此，讴歌在国内的知名度比较低，经常很多人认为这是一个杂牌，再加上其LOGO和长安有点像（实际上长安有山寨讴歌的嫌疑），讴歌的品牌价值在国内迟迟树立不起来。

不过，在汽车文化和行业发达的北美市场，讴歌可是数一数二的豪华汽车品牌，甚至比本土的凯迪拉克、林肯势头表现还要强势。与此同时，虽然讴歌是本田的豪华品牌，严格意义上讲，讴歌其实就诞生在北美，并且按照美国消费者的口味来打造，可谓身上流着原汁原味的美式血液。

当然，说一千到一万，讴歌当下在国内生存状况艰难是不争的事实。拿整个2019年的销量数据来看，在拥有CDX、RDX和TLX-L三款车的情况下，其只拿下了14786台销量，虽然同比增长了63%，但是这么一点销量还没有一些SUV车型的月销量高。

以CDX这款主力车型为例，其2020年1月份的销量仅为523台，还没有名不见经传的北汽幻速S6、众泰T300以及宝沃BX7等边缘车型销量高，由此可见即便是2020年的当下，讴歌的处境也不是多么的理想。

更重要的是，现在的CDX，虽然头顶着豪华品牌SUV的光环，但是价格已经来到了CR-V一个水平线，甚至顶配车型当下的价格还没有CR-V高。回头看一下，定位豪华的CDX，居然没有定位大众消费的CR-V价格高，这也是蛮搞笑的。

详细点看，现在2019款的CDX已经有了4万元的优惠，起步价跌到了18.88万元，而CR-V的价格十分坚挺，无论是1.5T还是2.0L混动，价格都只有5000元优惠。如此来看的话，CDX和CR-V的价格区间可谓高度重叠了。

这么看的话，也正应了标题所说的那句话，这是来自讴歌的无奈，CDX和CR-V卖一个价。

不过，回过头想一想，那些想买CR-V的小伙伴，是不是可以考虑一下CDX，毕竟CDX贵为豪华品牌，首先在外观和内饰的做工上要完胜本田。

的确，当你坐进CDX车内，你会发现无论是用料的厚道还是精细化程度，再加上各个按键的做工以及整体的设计风格，这些是CR-V不能比的。别不信，当你坐进CR-V的车内，虽然整体的质感提升了不少，但是没有CDX的用料足，还是能感受到硬塑料的存在。

其次是动力方面，虽然二者都是1.5T涡轮增压发动机，但是CR-V还是佛系的CVT变速箱，虽然稳定性不错，但是着实是没有什么驾驶感觉，况且在加速的时候还偏肉。但CDX就不一样了，8速双离合变速箱在很多车友的评价中都很不错，驾驶操控感十分的好。

【结语】如标题所言，手握20万，买讴歌CDX还是本田CR-V？结果出人意料。对于此，您有什么想说的呢，欢迎和我们留言互动。

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