宝马溜背轿车总共有几款「轿跑suv和suv哪个好」

前言：如果你对于汽车的需求仅仅是代步的话，那么有一类车型对于你来说是最不值得买的，那便是各大豪华汽车品牌都有的性能化车型，毕竟不是所有人都有资本去玩车，体验性能车的驾驶快感，对于宝马这个德系豪华品牌来说，你有预算但是没有特别的需求，买畅销的宝马3系，5系就足够有牌面了，而宝马旗下的GT车款就显得不是那么的有实用价值。

冷门级的宝马，轿跑GT设计，全系进口品质，60多万价格偏贵，宝马GT系列之中宝马6系GT绝对是异类代表，宝马6系GT是在宝马5系的基础上进行加长轴距，强化性能设计的旅行车型，在宝马整个产品线上6系GT属于高端进口车型，市场指导价格在58.39万至68.39万之间，高昂的售价则是让许多人望而却步。

小众的设计趣味必定是属于小众消费群体的，小众车型最大的特点就是个性十足，但是同样需要承担市场销售成绩不佳的风险，就拿这款6系GT来说，最新一次的中期改款或许会是宝马对于这款车型最后一次更新，未来6系GT何去何从还是一个未知数，即便如此，宝马也是拿出了最具品牌特色的设计语言，彰显出了品牌在性能车款领域的态度和诚意。

宝马6系GT由于其本身的特殊性，其实在国内汽车市场你找不到能够和其对标的车款，完全将这款车看成是宝马炫技之作，新车改款上市之后没有舍弃家族式的设计语言，前脸依旧是宝马家族式的双肾式进气格栅，两侧则是宝马的天使眼大灯组造型，天使眼大灯组采用了半包围的LED灯带设计，看起来更加的有神出彩。

车款的前脸下包围设计则是更加的夸张，视觉冲击力也是得到了明显的增强，而且在车头处我们可以看到360全景摄像头以及自动泊车雷达，车款侧面的造型则是延续了上一代的设计语言，车身长宽高尺寸达到了5103*1904*1550mm，轴距则是在3070mm，前翼子板处则是多了一处M运动套件的标识，彰显车款不俗的身份。

车款匹配的则是20英寸的五幅式镂空轮毂，运动化气息比较强烈，匹配的则是倍耐力P ZERO高性能车胎，前后配备通风刹车盘，并且配备了蓝色的刹车卡钳，车款尾部的细节也是经过了细微的调整，尾灯不再是熏黑样式，尾部可升降的尾翼得到保留，车尾保险杆处则是黑色的包围设计，单配上双边单出的排气孔设计彰显车款的运动气息。

车款内部的设计风格还是家族式的设计风格，造型时尚且不失典雅气息，车款中控台采用了多种材质搭配设计，带来了丰富的视觉和触觉体验，中控屏幕也是换上了12.3英寸的大屏幕，支持Carplay主流互联功能，仪表盘部分也是12.3英寸的液晶屏，双屏联动的设计增强了车款的科技感，车款座椅采用了顶级Nappa真皮材质覆盖，采用缝线打孔等工艺提升车款品质，后排也是配备了独立的空调以及座椅加热功能，乘坐体验算是一流。

这款6系GT还具备非常宽敞的储物空间，这一点有助于增强车款的实用性能，虽然车内空间表现出色，但是其过高的价格还是让许多人望而却步，当然高价格给到的绝对是高配置，这款宝马6系GT搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力达到了258马力，峰值扭矩则是在400牛·米，零百加速仅需要6.5秒，油耗百公里6.8L，发动机性能非常出色，在同价位这样的动力输出表现也是出类拔萃。

宝马6系GT注定是少数人的玩具，这款车具备着强大的魅力和性能表现，其独特的掀背车跨界造型设计在如今的国内汽车市场也是独树一帜的存在，车款满足品味更加挑剔，要求更加苛刻的消费群体，综合性能比较扎实。