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南京连环追尾「南京高速追尾事故」

Time：2023-11-07 12:16:34Source：

1个月以来，南京两条过江隧道

发生追尾事故337起

三车及以上的追尾事故多达55起

3秒！ 6车追尾

10月27日15时5分，长江隧道进城方向隧道内发生瞬间6车追尾事故，占据中间车道。

隧道工作人员第一时间赶赴现场，确认没有人员受伤，告知6辆事故车驾驶员：“监控视频已经被完整保留并提供给交警，轻微受损的车辆可以立刻驶离现场。”

一开始担心责任难以认定的驾驶员们此时都非常配合，10分钟内在工作人员协助下，6辆车全部撤离。

扬子江隧道5车追尾

10月26日16时59分，晚高峰时段，扬子江隧道定淮门线进城方向隧道内1080米位置发生5车追尾事故，后方很快出现车多缓行。

扬子江隧道指挥调度分中心立即启动应急预案，安全巡查员第一时间到达现场，立即告诉事故车主“隧道公司会配合交警做好视频取证工作，车主无需担心责任认定问题”，将3辆轻微受损事故车辆劝离。交警、路政、管养、清障单位工作人员共同参与处置，15分钟后事故车辆全部清拖完毕。

发生交通事故，隧道公司会完整保存事故监控视频，以备交警调取。车主无需在隧道内拍照取证，更不要争吵扯皮。尤其是多车追尾这类认责难度较大的事故，争啥都没有监控视频管用！

据了解，10月过江隧道车流量呈小幅度增长

伴随着流量上涨，事故也有所变化

追尾事故频发

但最重要的还是

人！为！疏！忽！

发生多车追尾事故都有几个共同点

发生在早晚高峰时段

车速过快

车距过近

很多车主发现时已来不及刹车

最终造成事故！

特别提示：

隧道里发生多车追尾非常危险，因为隧道内救援相当困难，而多车追尾易造成严重车损甚至人员伤亡。发生多车追尾后事故后，轻微受损车辆应快速驶离隧道，受损严重无法驶离的车辆可报警后耐心等待隧道工作人员救援，并配合开展清拖。

隧道内如何预防追尾

— 入口减速 —

1、小车追尾事故很多发生在隧道入洞1公里以内，此路段为下坡路段，尤其是扬子江隧道入口纵坡较大，车辆未入洞前就要注意减速，否则很难在紧急情况下将车刹住。

— 错开视线 —

2、在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个合适距离，容易看到再前一辆车的动态，从而提前做好应急准备。

— 保持车距 —

3、过江隧道是城市快速通道，平峰期车速保持在60公里左右，此时应与前车保持安全车距，不宜跟车过近。

— 尽量点刹 —

4、点刹能有效控制车速，同时亮起的尾灯也能提醒后车减速。

— 不乱变道 —

5、不乱变道，养成良好的驾车习惯，各行其道，减少危险的可能性。

素材来源：南京长江隧道公司

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