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Time:2023-11-08 16:16:11Source:
韩系车前些年在国内的火爆是因为其大胆的将汽车的风格转向时尚运动,在那个汽车车型普遍稳重,老气横秋的年代,无意识很轻松收获了一大批喜欢锐意进取风格的消费者,只是近年来国产车也好,其他合资车也罢,都对外观进行了积极的改变,也都收到了显著的成果;再加上韩系车现如今也没有拿出领先行业一个级别的优秀作品,所以购买韩系车的热潮逐渐褪去,现在的韩系车也摆脱了之前的那种单一优势的发展理念,开始全面发展,也给人们带来了一些不错的车型,价格定位也越来越下降。现代和起亚就是韩系车中比较具有代表性的车企,而10万预算,现代朗动和起亚K3,哪个更值得入手?
外观方面,现代朗动这款车很年轻化,看起来也富有活力。造型狭长而且夸张的车前后灯辨识度超高,进气格栅简单明了,侧身腰线挺拔而上扬,再搭配溜背式的车顶,整体尽显超高的运动感。起亚K3走的也是时尚运动的风格,修长锐利的大灯与点阵式的进气格栅连为一体,更加彰显车辆的运动感,腰线同样上扬但较之朗动要平缓一些,同样是溜背式的车顶,“猫儿式”的车尾灯使得整车在运动风的同时也有了些小巧灵动的风格。
内饰方面,现在朗动的布局比较合理,风格也是偏向于运动化,T型的中控台用的都是软质材料,造型科技化,而且做工比较细腻,只是整体的塑料感比较强,而且不是真皮座椅,方向盘也比较轻飘,智能版减配也严重。K3内饰整体造型较朗动而言更加简单,整体采用了硬质材料较多,塑料感同样很强,做工很细腻,中控屏幕虽然小但是操作简单并且向驾驶位倾斜,方便了驾驶员的日常操作,座椅与方向盘的包裹材料同样也不是真皮。
空间方面,朗动和K3的轴距都是2700mm,作为一个紧凑型的轿车来说,已经非常不错了,两者的空间都很宽敞,前排没有局促感,后排也并不拥挤,而且地板中间凸起并不大,设计很人性化,后厢也都有这个车型中傲人的容积,足够家庭的使用。
动力方面,朗动搭载的是1.6L自然吸气的发动机,配合6速手自一体变速箱,算得上现在紧凑型轿车车型中的主流配置,家用出行动力还算充沛,自然吸气的发动机胜在输出动力平顺,换挡也不怎么顿挫,起步要肉一些,油门也并不算灵敏,满载时开空调的情况下动力输出也有所欠缺。
而K3搭载除了和朗动同样的1.6L的发动机外,还有1.4T的涡轮增压的发动机以供选择,1.4T涡轮增压的发动机能够提供给这个车型充足的动力,只不过涡轮增压在提供充沛动力的同时也会比自然吸气的发动机会更容易顿挫,平顺性要差一些。
朗动和K3相比,在外观方面两者都是现代化运动风格,只是朗动要更加大气一些,而K3则加灵动一些。内饰方面,朗动的科技感要强些,也更美观一些,而K3则更简单方便,空间方面二者表现大致相同,动力方面K3提供给消费者的选择要多于朗动,更加齐全一些。
总的来说,在10万预算内,这两款车都算性价比较高的,相比之下,朗动更加大气,科技感也强些,而K3则要更加灵巧,也更加注重实用性,“萝卜青菜各有所爱”,每个人都有自己喜欢的风格,选车不用太过听取别人的意见,适合自己的就是最好的。
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