领克09插电混动系统「汽车预售」

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 9月29日，领克汽车旗下中大型SUV——领克09 EM-P远航版正式开启预售，新车共推出两款配置车型，预售价为35.8万-37.8万元。新车在外观细节上有所调整，同时外观、内饰颜色方面各增加了一款配色。动力方面，搭载基于Lynk E-Motive智能电混技术打造的2.0T发动机加三电机组成的插电式混合动力系统，传动系统匹配3挡混动专用变速箱。此外，领克09 PHEV则更名为领克09 EM-P性能版，但动力系统并未调整。

领克09 EM-P远航版预售价公布

领克09 EM-P远航版前脸采用了官方称之为“凌光战甲”的前中网样式

前灯组依然采用领克标志性的分体式设计

领克09 EM-P在现款09 PHEV车型的基础上，将前脸部分的细节进行了调整，采用了官方称之为“凌光战甲”的前中网样式，在视觉效果上更有气势；前灯组依然采用领克标志的分体式设计。而在涂装方面，外观新增了一款名为“暮光紫”的配色。

车侧线条依然为富有力量感

车身侧面依然为传统SUV造型，宽大的前后翼子板与车门线条结合，给人以较强的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5042/1977/1780毫米，轴距为2984毫米。此外，新车继续提供6座与7座两种空间布局。

排气口采用了隐藏式设计

尾标换装为“09 EM-P”字样

车尾部分，新车整体设计与现款车型基本保持一致，依然采用了贯穿式尾灯，点亮后有着很高的辨识度。不过，排气口采用了隐藏式设计，但尾部丰富的线条令其不失层次感。此外，尾标也换装为“09 EM-P”，采用最新的产品序列命名方式。

内饰新增了“晨雾灰”配色

方向盘多动能区域更换为物理按键

全液晶仪表盘

12英寸大尺寸中控屏

前排座椅靠背采用一体式设计

新车依然提供6座和7座两种座椅布局

内饰方面，新车整体设计风格与性能版车型一致，新增一款名为“晨雾灰”的配色，配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，令车内的豪华感进一步提升。平底三辐式方向盘的多功能区域更换为了物理按键，搭配全液晶仪表以及12英寸的中控屏，以及副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板，在细节上让车内有了更强的档次感。

官方公布了此次车机系统的升级信息

同时新车还配备了抬头显示、手机无线充电、车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统、陡坡缓降等功能。

新车搭载了由2.0T高功率发动机和三电机组成的插混系统

动力方面，领克09 EM-P远航版搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率为382千瓦（519马力），系统最大扭距为844牛·米，传动系统匹配3挡混动专用变速箱，据官方称可实现6类/35种智能工作模式。

领克09 EM-P性能版依然采用原有的动力系统

根据官方数据显示，新车的综合油耗为0.95升/100公里（WLTC），馈电油耗仅7.5升/100公里（WLTC）。满电状态下，0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒；馈电状态下，0-100公里/小时加速时间则为6.1秒。

新车提供7种驾驶模式

领克09 EM-P远航版全系标配铝制前双叉臂 后集成式多连杆独立悬架，搭载7模FYRA-E智能电四驱，可实现纯电节能、纯电舒适、智能电混、运动、雪地、越野、个性7种驾驶模式。

领克09 EM-P远航版搭载了容量为40.1千瓦时的三元锂电池

油箱容积为70升

新车搭载了70千瓦直流快充技术，让充电等待时间更短

新车在能源储备方面也有提升，搭载了容量为40.1千瓦时的三元锂电池，油箱容积为70升，纯电续航里程达150公里 (WLTC)/180公里（CLTC），综合续航里程达1100公里 (WLTC)/1430公里（CLTC）。其中来自宁德时代的三元锂电池应用CTP集成式电芯封装技术，70千瓦直流快充，电量从20%充至80%仅需28分钟。此外，新车还具备对外放电功能，最高支持6.4千瓦对外放电，可满足年轻消费者在户外露营时的用电需求。（以上数据信息均来自领克官方）

以上为领克官方展示的领克09 EM-P远航版与竞品车型的数据对比

此外，领克官方还在发布会期间，展示了领克09 EM-P远航版、理想L9与问界M7这三款车型的工信部数据对比，这表示着领克09 EM-P远航版向“友商”对标车型发起挑战。您在这三款车型中，会选择领克09 EM-P吗？欢迎您在评论区留下您的看法。