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Time:2023-11-10 12:16:33Source:
作为人生第一辆车,5万-8万元能买到什么车?或者换个角度来提问,年轻人究竟需要怎样的座驾?在小编我个人的理解里,年轻人的第一辆车,是应该能让车主“自豪”的,能为车主带来“炫耀”的资本。在有限的预算里,如何尽可能地满足?五菱星驰的高颜值、大空间、动力足和配置全等全方位都可以成为是年轻车主的谈资。
中国品牌小型SUV才是实在之选
5万-8万元能买到什么车?本田飞度和丰田致炫等合资小型车,可以买到的是入门版本。这些合资产品的入门版本有多寒酸呢?以起售价8.18万元的飞度为例,前后驻车雷达、天窗、铝合金轮毂等外部配置,没有!LED大灯不可能有的,卤素灯泡凑合用着吧。皮质方向盘和座椅、后排出风口,也没有!中控屏的位置留你一块塑料板,连收音机都没有,怎么可能给你喇叭呢?
如果上面部分基础配置通过后市场加装,购车成本起码要多花1万元。什么“飞度不改,不如推下海”等论调,都是纯忽悠,老百姓的钱可不是大风刮来的。很多时候,对于选购态度是“你买我推荐,要买我不买”。但对于如本田飞度这种合资小型车,实在是不推荐。买它图个啥?图它的廉价单薄感?
一般来说,SUV的价值要高于轿车,5万-8万元买辆合资小型车都费劲,更别说合资小型SUV了,动辄12万元以上,死了这条心吧。对于这个价位区间,我们更为推荐中国品牌的小型SUV。要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间、要性能也不差,用料也比合资车良心,我真想不到拒绝中国品牌小型SUV的理由了。
层层筛选后,满足5万-8万元的中国品牌小型SUV,奇瑞瑞虎5x、吉利远景X3和缤越,传祺GS3 POWER,荣威RX3,以及五菱星驰。第一个排除的是缤越,传祺GS3 POWER和荣威RX3,起售价比较高,预算内只能买到入门版本,因此不太推荐。奇瑞瑞虎5x和吉利远景X3的价格合适,但有明显的短板,空间较为局促。剩下的,只有五菱星驰了。
第一眼“印象”开始收割认同感
对于刚刚步出校园涉世未深的年轻人,试想一下,下班后顺带领导或同事回家,或者与心仪的异性来一场浪漫的约会,再或者节假日与三五好友来一场说走就走的短途出游,五菱星驰绝不会给你丢人。因为谁都不会想到,这是一款不到10万元小车。这就是设计的魅力,档次感的来源。
星驰的整体设计张弛有度,既有活泼灵动的一面,又有端庄沉稳的气质。它的大气,源自于对家族设计元素的“传承”,飞翼式镀铬中网与鹰眼式LED大灯相容,整个前脸风格很“五菱”。但这种“稳”,不会有德系车那种刻板的感觉。尤其是LED前大灯,细腻度和科技感绝不亚于奥迪灯厂。
星驰对“年轻个性”表达,主要通过细节来彰显,但绝没有日系那种张牙舞爪的用力过度。星驰前后保险杠的仿碳纤维运动套件,以及大量高亮黑饰板的应用,都是年轻消费者喜欢的元素。大口径真双边双出排气管、红色卡钳搭配五幅运动轮毂,更将这份年轻动感进一步发挥到极致了。
星驰的长宽高分别为4365、1750、1640毫米,轴距为2550毫米。虽然星驰定位小型SUV,但视觉上并不会给人“小气”和“小巧”的感觉。方正的车头轮廓稳重而不失精致,车身线条收放自如,加上黑化的车顶设计拉伸了车长的视觉效果,让整车看起来更加扁平修长之余,还颇有性能小钢炮的气场。
一分钱也能买到两份货
进入车内,平直的线条勾勒出中控台的整体轮廓,让视觉更加舒展。毕竟星驰得起售价不到6万元,顶配也不超9万元,内饰大量硬塑料的应用也是在所难免。星驰的内饰虽与豪华和高档次有些距离,但也不会让你产生廉价感。因为它要强调的是年轻的智能科技,例如中控台上的10.25英寸的悬浮式中控屏相当吸睛。
这时候,你只要一句“你好,小五,播放xxx的歌,打开空调,导航到xxx”,相信首次搭乘你车的小伙伴定必向你投来认可的目光,谁会想到这是一款顶配还不到9万元的小车?这得益于中控屏内置的Ling OS灵犀系统,不但识别准确,而且反应迅速,还支持可见即可说、连续多指令和自定义唤醒词等功能。
如果小伙伴在后排挤成肉酱,那也够丢人的。但星驰不会让你难堪,无论头部空间,还是腿部纵向空间,抑或是横向空间,星驰的后排空间在同级难有对手。除此之外,星驰拥有322L同级领先的后备厢容积,露营工具和野炊工具统统能轻松装进车内。最后,后排可折平座椅,最大进深一米九,容积达1077L。
便宜不代表要牺牲性能
五菱星驰提供1.5L MT、1.5L CVT和1.5T CVT等三套动力总成系统。如果预算有限,仅需满足出行代步之用,1.5L的动力版本足以。如果你爱炫耀,经常出现接送朋友同事的场景,那1.5T动力更为合适。
1.5T CVT这套动力系统同时在凯捷和星辰上使用,质量稳定性不在话下。在实际道路体验中,刚上手的那瞬间,星驰给我最大的感受是“听话”,用我们的语言来表达就是动力“跟脚”。大多数情况下,星驰没有刻意地表现自己的动力有多猛,动力有条不紊地输出,好处在于动力易于掌控。
只要你不吝啬地踩下油门,星驰也能为你提供“暴躁”的一面。低惯量高效涡轮增压的应用,让你几乎感受不到涡轮迟滞,动力经过CVT变速箱的驯化后有条不絮地输出,能让你有足够的信心完成加速超车等动作。
底盘悬架方面,星驰采用了这个级别车型惯用的前麦弗逊后扭力梁悬架。悬挂的整体调校偏向舒适取向,过滤日常路面的细碎颠簸表现不俗。星驰没有为了极致的舒适而牺牲操控感,通过提高底盘弹簧刚度与减震器阻尼力,让车身侧倾小更稳定。
写在最后
人民需要什么,五菱就造什么。但中国销费者以大为美,人民需要小型SUV?紧凑型SUV市场,中国品牌有绝对优势。小型SUV领域,中国品牌仍需发力。从另一个角度来看,中国品牌在小型SUV市场还有机会和潜力。而五菱星驰看准的切入点则是,合资小型车的价格区间,给你全能的SUV产品。这样的星驰,还有拒绝的理由吗?
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