众泰t5001.5t自动豪华型「量产车」

紧随即将上市的众泰T300，众泰又一款全新SUV车型T500也已经登录工信部新车目录，距离量产上市已经不远。不过这款先前被推测可能会有七座版本的SUV已经确定只有五座版车型，至于七座SUV的计划众泰另有安排，那就是基于现款众泰T700推出的加长车身版T700L车型，韦爵爷后续会为大家带来谍报资料。

回到今天的主角众泰T500车型，车身长宽高尺寸4632*1850*1695mm，可以发现其丝毫不比T600车型小，除了宽度方面窄了43mm，在长度和高度方面甚至还有1mm的优势。不过众泰T500的轴距只有2700mm，就要比众泰T600的2807mm短了一大截。

因此众泰T500的车尾后悬就显得特别长，给人以七座SUV的感觉，而众泰T600则是早年模仿奥迪Q5的作品，因此也集成了Q5的长轴距，短后悬车身结构比例。在此将科雷傲进行对比，到不是说众泰T500模仿了科雷傲，或者说以科雷傲为竞争对手，主要是指其车身结构的设定与科雷傲的比例非常接近，都拥有较长的车尾，看上去像七座SUV，但实际上又是标准的五座SUV。

因为后轴前移，以及第二排和后备箱车身比例的调整，预计众泰T500的后排空间会略逊T600一筹，但是应该会在后备箱空间方面有较好的表现，这样的设定也更加符合家用多功能SUV的使用需求。

动力系统方面众泰T500采用了1.5T汽油发动机的配置，此前众泰已经用过太多的1.5T发动机，最常见的就是来自沈阳航天三菱的4A91T机型，此外还有来自上汽的15S4G机型，以及江苏三能动力生产的JT15T机型，全都是清一色的外购机型。不过从2017年开始逐渐转向自产动力的配置，也就更多的配置了来自众泰旗下的锐展(铜陵)科技有限公司生产的发动机。这次的众泰T500和刚刚上市的T600 Coupe一样，都采用了锐展铜陵的TNN4G15T型号1.5T发动机，这台发动机最大功率115kW，最大扭矩207Nm，匹配了五速手动变速箱和六速手自一体变速箱。

因为车身整备质量比同款动力配置的众泰T600 Coupe低了70kg左右，因此百公里油耗也低了0.5L左右。众泰T500的手动档车型车身整备质量1480kg，综合工况下百公里油耗7.5L；自动档车型车身整备质量1515kg，综合工况下百公里油耗7.8L。

此前车展发布的准量产版本我们已经跟进分析过，如今的量产车型曝光配置信息进一步明朗，部分细节较早前进行了调整。进气格栅顶部原本是一根贯穿式的LED灯带将左右大灯内的日间行车灯连接起来，形成了连体式大灯的风格。不过在量产车型上已经被镀铬装饰条所取代，据悉取消的原因可能是因为法规限制。我们查到《机动车昼间行驶灯配光性能》国家标准中对日行灯的尺寸有着这样的要求“基准轴线方向的视表面面积应不小于 25cm²，且不大于 200 cm²”。

大灯内集成了C型轮廓的LED灯带日间行车灯，远近光灯组则分为高低两种配置，高配版是远近光独立灯头的LED大灯，低配版则是远近光一体的透镜灯组配置。前杠的回形纹网格与T700的设计理念相同，同样也有“几”字型的银色装饰条贯穿前杠。当然，低配版还会节省前雾灯的配置来降低成本，高配版车型多了前杠泊车雷达探头，似乎还看到了ACC自适应巡航系统雷达模块的配置。

车身侧面在翼子板位置的格栅上有Z字型的装饰，这同样是延续了此前众泰T700的设计理念。此外还能够看出悬浮式车顶的设计风格，不过其实只是将D柱进行了黑色喷漆，并不是将后部舷窗与后风档玻璃相连的隐藏式D柱设计。车顶的配置选择也非常丰富，低配版没有天窗，中配版增加标准尺寸前排天窗，高配版则升级为全景天窗。

高配车型在侧面后视镜下方有侧方位监控摄像头，这将和车身头尾的摄像头组成全景监控系统。根据车型配置差异，有16寸的双五幅铝合金轮毂和运动风格的17寸银黑双色轮毂，分别搭配215/65R16和235/55R17规格轮胎。

车尾的连体式尾灯则成功的保留了下来，不过这样的设计如今也已不再新鲜。尾灯组同样也根据配置高低分为两个版本，高配版尾灯的红色部分采用了LED光源的配置，低配版则是全卤素光源的配置。后杠上看上去两个内嵌的硕大排气管口实际上只是用镀铬线条勾勒出的装饰，真正的排气管采用了隐藏式设计。

此次我们还获得了更为详实的内饰谍照，及设计专利申报信息。多媒体系统采用了悬浮式平板设计，不过只有中高配版本才是液晶屏，低配版虽不至于变成小黑板，但也只是一个简单的多媒体播放器，小尺寸的屏幕和按键都集成在这个面板上。空调系统的按键面板也有不同，高配版是全触摸式的设计，低配版则采用了物理按键的控制面板。

根据车型配置的高低，分为了低配的指针式仪表和高配的全液晶屏仪表两种版本。不过电子手刹还是作为了全系标配出现，五速手动变速箱的倒档切换采用提环控制，六速手自一体变速箱的大尺寸扁平档把则有点奥迪新款A4L的设计风格，当然仅仅是神似而已，众泰T500还没有用上电子档把的配置。

自从大众和奥迪推出了连体式空调风口的设计，自主品牌的东风风行的景逸SUV，还有长城的哈弗H2S和新款H6都有跟进模仿。这款众泰T500也采用了相似的设计，不过阶梯轮廓的连体式风口还是展现了众泰设计师有着自己的创新。而且从测试车的风口结构来看，中部风口和右侧风口之间的连接地带似乎也是真实的出风口存在，而不是之前其他车型通常的装饰性设计的假风口配置。