支付宝几亿红包「自己说自己是土豪」

在很多人眼里，哈弗是个神奇的品牌。当所有车企都大手笔在电视、楼宇等公众聚焦地大把大把地砸钞票的时候，好像只有哈弗不为所动。H6的销量连起来可以绕地球几圈了，哈弗的名字也早已无人不知无人不晓，还需要白白浪费广告费？

可这一次哈弗坐不住了，一次性来了个总爆发，派发总计10个亿的红包给消费者，用作购车红包与服务红包。

玩噱头还是真优惠？

10亿真不是个小数目，春节期间支付宝的全民抢红包也才2亿，这完全可以让马云爸爸黯然失色，为了庆祝哈弗品牌销量百万的盛典，哈弗作出如此反常之举到底有何意义？

先看看这10个亿是怎么发下去的。从2017年3月16日到4月30日，网友可通过登录哈弗官网、长城汽车自媒体平台或者扫描二维码进行抢红包活动，中奖率100%，而哈弗的10亿元红包可以分为两个部分。

首先哈弗的10亿红包可以用于购车，当消费者在购买哈弗H2，哈弗H5、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9全系车型及蓝标哈弗H6 Coupe1.5T车型时，哈弗为消费者提供了1000元、2000元、3000元、4999元四种面额的红包，其中哈弗H5、哈弗H8、哈弗H9红包金额最高3000元。

其次哈弗的10亿红包可以用于用车，红包涉及38元、58元、88元、158元、358元五档，可用于售后保养、维修、救援、专项检测、购买保养养护配件等有偿消费使用，不包含保险理赔。

为什么要丢出10个亿？

看到这，很多有经验的车主可能嘀咕：“不就是厂家的变相优惠吗，这种事情看的太多了，换汤不换药。”是的，这肯定有厂家的宣传成分，但不同的是，厂家明确指出：消费者到手的红包优惠可与经销商执行的优惠返利、金融贴息及置换服务同时使用”。

以往去4S店买车，商家会推出一系列的购车优惠活动，消费者与4S店就算谈的再好，最终到手的价格也是经销商做出了部分妥协，消费者还是处于绝对的弱势，羊毛出在羊身上，即便有着便利的金融贴息政策，最后还是会让消费者来买单。而哈弗这次下发的红包雨，除了消费者跟4S店敲定好的优惠之外，还可以叠加使用。另外，针对部分车型的18期0利息、24-36期低利息等贷款金融优惠，也可以和红包同时使用。

平日里，我们去各大商场购物，也能经常看到店家利用各种优惠来促销，可当你称心如意地准备去收银台结款，却被告知：本活动不可与其它优惠叠加使用。顿时觉得陷入了店家早已挖好的坑里了，就等自己往里跳，这种耍小聪明的做法相信很多人都深有体会。这次放出来的10亿红包，除了只能使用一次之外，并没有其它鸡贼的限制条款。

整个摇红包的时间，从3月16日开始延续至4月30日，整整1个半月，时间上的跨度可以说相当长。抢到红包后也并不要求马上用掉，而是把截至时间延长到了5月15日，服务红包的截止日期为6月30日，给了消费者充足的选车时间，考虑的十分周到。毕竟，汽车是大件，不像买衣服穿两天厌倦了可以收进柜子里。

哈弗为什么突然大方了？

可能有人会问：哈弗 这么大费周章的派发10亿红包，为什么不直接对消费者进行补贴，还要这么折腾？举个例子，如果哈弗跟其他厂家一样，通过经销商进行补贴的话，你会不会认为这只不过是厂家又一轮的优惠促销而已，你仍然要跟4S店的销售进行周旋，力争拿到最高的优惠，这样一来的话，这场活动并没有在你心里留下多少印记。

而让消费者直接摇红包，就成功避开了经销商这一环，公平高效，不用4S店讨价还价，省心又省力，这一点，正是哈弗聪明的地方。

大家都知道，哈弗是很少打广告的，这次突然抛出10个亿，瞬间给消费者来了个惊喜，曾经以为它很抠门，没想到这次却这么大方，让人对这个品牌的好感又更进了一步。之后拿到红包的消费者不免会口口相传，拉近了厂家跟消费者之间距离，同时也强化了品牌形象，这不就是一次赤裸裸的群众广告嘛？这一招比其他车厂玩的更狠，更机智。

再一个，未来的家用车市场是80、90后的天下，通过摇红包等流行方式，拉近了与用户互动的同时，也继续挖掘出了更多年轻消费群体，为将来的新车销量打下更坚实的基础，也培养了粉丝粘性和忠诚度。

一般来讲，几乎所有车企的让利促销都是在销量一蹶不振的情况下进行的，而哈弗却恰恰相反，整个2016年，长城汽车的累计销量首次突破100万辆，其中哈弗品牌SUV整体销量逼近百万大关，同比大幅增长42%，连续14年蝉联中国SUV销量冠军的称号。可以说此时的哈弗已经处于最辉煌的时候，在这个时候抛出10亿元的红包，显得非常大气。

AL频道小结

对哈弗来讲，10亿元或许是笔不小的销售利润，但是把这笔巨款送给消费者，确实能让他们感觉切切实实的优惠，这也比其他车企更有诚意。或许很快就有车企效仿这一做法，但是能让消费者第一个记住的，仍然是那个叫哈弗的品牌。

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