大众桑塔纳铭牌「大众辉昂标配都带冰箱吗」

大众的豪车仅有一款，就是大众辉昂。一款曾经被认为是桑塔纳的辉昂，前脸确实很像桑塔纳。

其实大众车型每一款都是一个脸的，别说是女司机，男司机也未必分辨得出来大众的所有车型，大众旗下的车型不仔细看还真的很难辨认出是哪一款。

德系血统的辉昂，其实要辨认出大众车型也很简单，豪车都有一个属性，最为简单的一个方式就是一眼看出该车很长很大，很气派基本都是不便宜的。

大众辉昂，前脸造型德系家族式的中网设计，开口面积不大，梯形镀铬装饰格栅，大众标很抢眼。该车的前脸造型很普通，真的是看不出豪车该有的样子，说它是迈腾都有人相信。

辉昂选用了矩阵式灯光构造，全系标配了LED光源大灯，自动头灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，转向头灯，LED雾灯，大灯延时关闭以及高低调节。

辉昂侧身部分比较平整，腰线勾勒流畅，门板底部小凹陷设计，侧裙带了一镀铬装饰条，整车尺寸为5074X1893X1489mm，轴距达到3米，这组车身数据确实厉害，定位于中大型级别，选用了19寸轮毂，该车有空气悬架，前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，支持悬架高低调节，悬架软硬调节。

辉昂的尾部设计和所有的大众车型相差无几，最为特别的是大众标下面的英文字母，以往听过一句关于辉昂调侃的话，“不怕奔驰宝马，就怕大众带字母”，当然这只是一句调侃的玩笑话，辉昂也没有那么厉害，顶多也就算中端以上的豪车系列。

辉昂的空间方面是很充裕的，毕竟是3米轴距，该车的座椅材质均为真皮，前后排有腿托调节，高低4向调节，腰部4向调节。均为电动调节，前排双座椅支持通风，加热，按摩功能。

辉昂后排座椅均为电动调节，腰部调节，腿托以及高低电动调节，后排座椅带加热，通风，按摩等功能，中央扶手以及后排小桌板，后排杯架，还有一尺寸不大的车载冰箱，在夏季也不愁没有冰镇饮料喝。

以往我们对大众车型的了解就是内饰硬塑料大甩卖，辉昂上了这个级别可没有硬塑料，全部是软着包裹，中央仪表以及门板都是双色拼接的软质材料，该车的内饰相比其他大众车型还是有所不同的。辉昂的主动安全配置了基础6项，整车6气囊 腿部气囊外加胎压显示，车道偏离预警，车道保持辅助，并线辅助，主动刹车辅助，夜视系统，疲劳驾驶提醒。

辉昂中控仪表的石英表，据说这块表的造价不低，很多豪华品牌中控标配的一块表，辉昂也不会少了这块石英表，因为有表的车内饰是身份的象征，这点被厂家神化的妥妥的。

辉昂内部配置了9.2英寸的中控屏，大部分功能都集中在车机系统里面，360°全景影像，自适应巡航，三种驾驶模式，自动泊车，可开启全景天窗，电动吸合门全车配置，电动感应后备箱以及记忆后备箱，方向盘加热，方向盘换档记忆，前排手机无线充电，手机互联映射，后排可控制多媒体系统，遮阳帘全车，全车隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，PM2.5空气过滤，车内多色氛围灯，丹拿品牌16喇叭等等，非常多的豪华配置，在这就不一一说明。

大众辉昂搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力224P，最大功率165kw，最大扭矩350Nm，配置了7速双离合变速箱。

最高车速可达240㎞，百公里加速8秒，油耗方面买这车的人基本都会忽略不计，但还是要说明一下，该车百公里油耗平均去到10-13L，油品不吃粗粮，只喝95以上。

辉昂旗舰型售价44万，以上功能均为旗舰型版本，除了外观很像“桑塔纳”，辉昂车内确实是真的很高档，不输任何豪华品牌，功能配置都超高，唯一不足就是造型不走心。

总结：买不起！