东风标致低配「国内成品油批零限价或再迎下调」

Time:2023-12-04 14:16:34Source:

要是正常的商品,都是一分价钱一分货,不然就是欺骗消费者,对于汽车来说也是如此,配置豪华你可以卖贵点,配置一般你就买便宜点,而东风标致这回却搞了个大动作,2018款308和3008两款车型官网公开减配也就算了,而且价格还维持不变。

其中308两款豪华版车型在老款车型的基础上取消了车窗上部亮条、雾灯周围镀铬件、门把手镀铬饰条、织物 PVC拼接座椅、手套箱灯、副驾驶/后排车窗一键防夹等配置。而时尚版车型的内饰顶棚面料改为无纺布。此外,尊贵版也取消了车窗上部亮条、雾灯镀铬件、手套箱灯几项配置。

新款3008全系车型在老款的基础上取消了尾灯烫印LOGO、后排座椅中间头枕、前排座椅背板等配置,前排座椅头枕由4向调节改为2向调节。此外,经典版车型还取消了前排乘客传感器、车门护板喷漆、防盗警报器等。潮流版车型取消了真皮座椅、前排座椅电动调节、驾驶席腰部支撑、电动后视镜等。而至尚版同样取消了前排座椅电动调节、驾驶席腰部支撑以及前排座椅加热等舒适性配置。

纵观东风标致2017年销量,其中东风标致3008在2017年累计销量仅为18,585辆,也就是说一个月还卖不到2,000辆,东风标致308在2017年累计销量也仅为55,929辆,可以说表现都不是太好。如果说减配不降价属于变相加价,东风标致这两款车的销量离需要加价的地步还很远,而且减配不加价还容易引起误会,让消费这感到受了欺骗,还不如直接加价。

说到减配这种事,我们可以对比下日系车,日系车减配是非常常见的,但日系车减配之后将配置的成本都放在了整车质量上,小毛病也少了很多,而且也从没在上市之后做出减配。那么东风标致这次减配,是保证把减配后的成本用在了后续生产出来车辆的整车质量上了吗?

Statement: the article only represents the views of the original author and does not represent the position of this website; If there is infringement or violation, you can directly feed back to this website, and we will modify or delete it.

Preferredproduct

Picture and textrecommendation

Hot spotsranking

Wonderfularticles

Popularrecommendations