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Time:2023-12-09 16:16:23Source:
6月14日,有媒体从多方信息渠道了解到,吉利或将于6月17日举办的品牌发布会上公布旗下高端新能源皮卡品牌“RADAR”,其品牌主张为“全新多元户外生活方式”。
(图片来自吉利官方)
小雷了解到,浙江吉利控股集团有限公司早在今年4月就注册了全新品牌“RADAR”。在此前的招标公告书中显示,新品牌将定位于全新独立皮卡公司,首款车型预计将在2022年内推出。当时有业内人士推测,“RADAR”可能就是吉利皮卡的高端新能源皮卡品牌,将直接对标美国高端新能源品牌RIVIAN。
在高端新能源皮卡的基础之上,小雷认为吉利可能还会推出类似坦克300、坦克500的高端硬派SUV车型,满足更多细分需求。至于为啥是新能源起步,原因就很简单了,皮卡需要大马力驱动,纯燃油皮卡的耗油量必定和常规家用车不在一个级别上。考虑到燃油经济性,预计吉利会将自家招牌的雷神混动运用到高端皮卡产品中。
(图片来自Pixabay)
从消费市场的角度上来看,最近的户外露营等活动确实十分流行,相关的户外产品销量也有明显的增长,但对于国内汽车消费市场,皮卡依旧是相当小众的车型,不知道愈发火热的野营需求能否带动皮卡车型的销量。
皮卡在国内的销量一直不好,除了用途、燃油经济性外,限行也是主要原因之一。在特定的时间内,皮卡车型不能开上路,甚至不能进城,意味着这类车型的使用灵活性大大不如常规家用车。不过,最近多地开始推出皮卡“松绑”政策,一定程度上能够促进新能源皮卡的发展。
(图片来自特斯拉官方)
在小雷看来,RADAR的首款高端皮卡产品,或许能够在外观方面多下点功夫,用第一印象讨好消费者,使其能够成为一款和坦克300、长城炮一样爆火的“网红”产品。消费者不一定会考虑皮卡能带来什么实用之处,但颜值高,或者是比较“情怀”的设计,吸引力还是会不小的。
话说回来,吉利RADAR既然要对标RIVIAN,那么就很可能还考虑到了海外市场。海外市场的皮卡竞争情况,比国内还是要激烈不少,吉利需要面对特斯拉Cybertruck、福特F-150猛禽这样强劲的对手。至于RADAR品牌能否站得住脚,还得看新车型的实际表现怎么样。
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