现在的力帆企业「法国世界杯爆冷」

Time:2024-01-14 08:16:25Source:

汽车工业的自主品牌可以说最能体现一个国家民族工业是水准,而力帆汽车的诞生与发展几乎是汽车工业自主品牌发展的缩影。重庆的力帆成立于1992年,最初以摩托车发动机起家,2002年开始进军汽车领域,目前已推出力帆520、力帆520i、力帆620、力帆320、力帆X60、力帆720、力帆330、力帆530、力帆630等多款车型,产品覆盖小型车、紧凑型车和小型SUV等多个领域。而谈到力帆的发展,我们必须先从它的创始人尹明善说起。

尹明善,1938年出生于重庆涪陵,他早年丧父,12岁时因地主出身的原因被没收了家中财产。1958年,即将参加高考的尹明善因地主出身,先被错误地划为“右派”送进重庆合成化工厂劳改, 1961年又升级为“反革命”,在被监禁近10个月后发配到劳改农场,过上了20多年“牛鬼蛇神”的生活。1979年,当尹明善被平反时已经41岁了,当时,他所在的重庆合成化工厂从国外引进了一批先进设备,厂领导知道尹明善在劳改期间一直学习英语,便大胆启用他担任英语资料翻译员。尹明善如期完成翻译,保证了工厂生产的顺利进行。1981年,由于“传道授业”有方,尹明善被调到重庆市设计院担任英语教师,并兼任重庆市电视大学英语中心教研组组长。1983年,重庆出版社公开向社会招聘编辑,尹明善成功应聘并且工作成绩突出,在当编辑不久后,尹明善被选拔进了领导班子,担任重庆出版社副社长。1985年,为了寻求更大的发展,尹明善放弃了“铁饭碗”,到重庆国际技术咨询公司任总经理。1992年,在重庆袁家岗,轰达车辆配件研究所成立,这时的尹明善已经55岁。

1994年,力帆率先在全国开发出100mL四冲程发动机,之后改机成为了中国摩托车行业的一大里程碑。1995年时,国内摩托车厂生产的发动机都用脚踏方式启动,还没有按电钮启动的发动机。轰达又投资100万元开发出100mL电启动发动机,这是第二个国内首创,结果赚了1500万元。紧接着轰达又开发出110mL立式机,每台赚200元,一年卖了50万台,又是1亿的纯利润。此后,轰达几乎每半年就推出一个全国没有,甚至全球没有的新发动机。有一段时间,国内生产摩托车的大企业如新大洲、钱江、轻骑、富士达、港田等都采用轰达发动机。

2001年,重庆力帆完成了由“轰达”向“力帆”的变身。之所以叫“力帆”,是因为尹明善特别喜欢郭岚英唱的《我的祖国》中的一句歌词:“听惯了号公的号子,看惯了穿上的白帆。”此后,力帆重点开发了KP系列和CC系列等运动、休闲、时尚的新品摩托车,并建立了“力帆”、“轰轰烈”、“气派”三大不同排量的品牌。而当摩托车行业利润日趋稀薄时,尹明善开始考虑转战汽车制造业。

我国从1985年开始施行汽车生产企业及产品准入制度,必须经过严格的国家审批拿到“准生证”,才有资格批量生产汽车并投放市场。力帆想到“借壳造车”的办法:希望收购一个有轿车“准生证”的汽车企业,借它的壳造自己的车。2003年8月,力帆收购了重庆专用汽车制造厂80%的股份(后增持到95%),这次改制比较彻底,并将企业名称改为重庆力帆汽车有限公司,产品商标由“北泉牌”改为“力帆牌”。接下来,力帆便开始在重庆北碚建设轿车生产基地,其所有厂房及生产线均由长春九院(曾为一汽-大众奥迪提供服务)设计,设备采购来自世界各地。2004年12月15日,第一辆力帆520下线,2005年12月19日,力帆520获得了“准生证”,至此,力帆成为继吉利、奇瑞、比亚迪之后,又一家被承认的自主品牌轿车生产企业。力帆首款车型搭载的是与MINI相同的1.6L Tritec发动机,并重新匹配了来自国内企业的5速手动变速箱,最大功率115马力,最大扭矩149牛·米,0-100km/h加速时间10.5秒,60km/h时的百公里等速油耗4.3L,90km/h时的百公里等速油耗5.64L。

在SUV热潮的推动下,力帆于今年推出了自己的旗舰7座SUV迈威。外型上威绝对是最漂亮的力帆,与力帆旗下其它产品并无过多联系,而是采用了一种全新的设计。新车的外型很协调,线条较为饱满,在提高整体气势方面做的不错。

内饰设计较为规整,基本上采用了左右对称的布局,仪表盘的造型较为新颖,能够为内饰提升一丝活力。出于成本考虑,迈威的内饰基本采用了硬塑料材质,通过中控台多种颜色的搭配,倒也显得质感不错。

空间上,7座布局作为迈威最大的卖点之一,空间实用性必将会收到重点的关注,就前两排空间的宽敞程度而言,完全可以满足日常的乘坐需要,第三排空间虽不及前面两排那样宽敞,但是作为短途乘坐使用或是儿童乘坐则没有问题。

迈威搭载了一款1.5L自然吸气发动机,动力参数不算抢眼,最大功率只有80kw,峰值扭矩只有145Nm;但是通过设计者的调校,发动机在低扭区间的动力输出还不错,起步时并不显吃力。随着转速和车速的升高,加速的感觉逐渐平淡,超车时则需要配合及时的降挡。可说这款售价最高不超过8万的7座SUV完完全全走的是平民化路线,基本上可以实现所有家庭的SUV梦。

===================

文章首发五哥说车,转载请联系。微信关注:五哥说车

五哥只会一针见血地说你所关心的车的那些事,你每天只需要花五分钟,让你快速get到车的关键点,免除你被不良商家忽悠的烦恼

Statement: the article only represents the views of the original author and does not represent the position of this website; If there is infringement or violation, you can directly feed back to this website, and we will modify or delete it.

Preferredproduct

Picture and textrecommendation

Hot spotsranking

Wonderfularticles

Popularrecommendations