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Time:2024-01-19 12:16:32Source:
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调价周期为每10个工作日一次。目前,国内新一轮计价周期已经开启,作为年内第23轮油价调整,具体调价窗口开启时间为2022年12月5日24时,而据本轮计价统计周期第2、3个工作日可知,新一轮油价调整呈现大跌的可能性较大,因为预测累计下调幅度远超过调价红线,完全符合下调的标准,且实现今年以来第九次下跌仅是时间问题。
此外,按照本轮计价周期第4个工作日,调价参考原油变化率达到-7.50%可知,油价预测累计下降幅度达到380元/吨,较前一个工作日预计降幅继续扩大,促使新一轮油价调整呈现下跌的可能性大大提升,毕竟最新预计降幅仍远超调价红线,参考前几个计价工作日来看实现“三连跌”,且比我国《石油价格管理办法》中规定的(-50元/吨)调价红线超出330元/吨,为本轮成品油调价大跌打下基础,意味着汽柴油零售限价也或将迎来显著下挫,总体延续上一轮调价的下调态势。
折合成公升价,当前油价最新预计下跌幅度达到0.29元/升-0.34元/升,显然依然处于大跌范围之内,假如按全国平均价测算,预测92号汽油价格下调0.30元/升,95号汽油价格下调0.31元/升,0号柴油价格也将下降0.31元/升,较前一个工作日汽柴油测算跌幅显著扩大,对于普通私家车来说,加满一箱50升汽油可以少花15元,届时加油成本显著降低。与此同时,如果大货车司机加满一箱160升柴油,初步预测大约能够节省50元,跑长途拉货的压力再次适度下调。
其次,根据本轮计价周期前4个工作日油价预测走势来看,预计12月5日调价92号汽油呈现大跌,95号汽油、0号柴油价格也会大幅下调,届时全国各地汽柴油零售限价普通降低,完成年内“第九跌”几乎成为定局,只因从计价统计周期开启以来,调价参考主要指标原油变化率在负值区间内不断加深运行,最新油价预测累计下跌幅度突破350元/吨关口,创下半年以来新纪录,这预示着国内成品油调价下跌基本已经成为定局。
再者,在海外市场方面,近期在七国集团、欧盟和澳大利亚计划从12月5日开始对俄罗斯通过海路出口的石油实施价格上限限制等其他利空因素的作用下,市场减缓供应担忧,全球经济放缓加剧对石油需求的担忧升温,因此,国际油价呈现下调态势并且总体累计降幅较大。
11月24日市场对供应的担忧缓解,国际油价继续小幅下跌。具体来看,由于美国感恩节的缘故,WTI纽约原油休市,无结算价;布伦特原油下跌0.07美元报85.34美元/桶,总体延续下调态势,这说明市场利空因素仍处于主导位置。
综上所述,受国际油价一路震荡下调,海外市场利空因素仍占据上风的影响,国内油价最新预计降幅仍远超调价红线,由于计价周期第4个工作日预测累计跌幅为380元/吨,较前一个工作日降幅进一步扩大,综合预计12月5日调价92号汽油大跌的可能性较大,95号汽油、0号柴油价格也将纷纷下挫,至于后期如何需继续观察。
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