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Time:2024-01-23 08:16:20Source:
艾瑞泽3是奇瑞全新战略车系艾瑞泽系列(面向追求品质与新技术的用户)的第二款车型,于2014年11月正式上市,售价为5.39万-7.49万元。精致的外观及合理的定价,让其虏获了不少人的心。在相近的售价区间内,同门兄弟奇瑞E3近期成功改款上市,售价为5.29万-6.79万元,一个走精品运动路线,一个偏重平庸实用,到底哪款能够打动你,我们一起来看看。
外观:奇瑞E3简洁 艾瑞泽3更显运动时尚
此次,我们选择了两款价格上较为接近的车型(E3手动实尚版对比艾瑞泽3手动够酷版),以此来看看它们在配置上的差异。
外观小结:
作为同门兄弟车型,两车在设计上并未走相同的路线,奇瑞E3改款后前脸更为简洁,但整体视觉略显平庸,而艾瑞泽3由奇瑞的国际造型团队打造,更趋向年轻化,也更符合年轻消费者的审美。外部配置方面,奇瑞E3因多出了外后视镜电加热功能,稍占上风。
车辆拍摄提供:
电话:400-919-8241
地址:南四环大红门店87882403,北七家亚市店80783001
内饰小结:
内饰设计方面,两车也坚持了与外观相同的风格,E3整体视觉稍显老气,而艾瑞泽3整体更为精致,也更具运动感。内部配置方面,E3多出了胎压监测、前驻车雷达、以及驾驶席车窗防夹手功能。而艾瑞泽3所拥有的发动机电子防盗、座椅高低调节则是E3所不具备的。
空间小结:
单从车身尺寸来看,艾瑞泽3稍占优势。到了真正的乘坐体验上,两车表现都还不错,但艾瑞泽3的后排腿部空间更为出众。储物空间方面,两车表现值得称赞,车内配备了数量众多的储物格。此外,两车的行李厢容积也较为可观,且第二排座椅均能按比例放倒,拥有一定的装载能力。
动力小结:动力方面两车同样搭载了型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW/6000rpm,峰值扭矩为140Nm/4500rpm。传动方面,与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱。此外,艾瑞泽3在传动方面还配有4挡自动变速箱可选,相较于E3而言可选空间更为丰富。
全文总结:两车作为同门同级别的兄弟车型,设计上采用了完全不同的风格,E3整体略显稳重,艾瑞泽3更富有朝气。配置方面,两车也较为接近。而在更为引人注目的空间方面,艾瑞泽3的后排腿部空间优势较为明显。动力上,两车搭载了同一款发动机,但E3只有手动挡车型,相较于艾瑞泽3而言,可选空间较小。到底如何在它们之间做出选择呢?鉴于两车在动力、配置方面差距甚微,因此选择并不困难。E3简洁中庸的风格更适合喜欢低调,居家过日子的朋友,对于那些喜欢耍帅的年轻朋友们,艾瑞泽3动感的造型显然更能让人心动。
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