达契亚之春评论

时间：2021-04-22 11:00:43来源：

这是达契亚之春(Dacia Spring)，这是来自雷诺(Renault)拥有的廉价轻便罗马尼亚车品牌的第一款电动产品。它试图回答“电动汽车实际上能便宜多少?”这一问题。它是一款合适的四人座汽车，而不是像雷诺Twizy或雪铁龙ami这样的两人座“四轮摩托车”，其安全标准不必与普通家庭掀背车相同。

根据购买地点的不同，Spring确实可以很便宜。在德国，政府对电动汽车的巨额补贴意味着您可以以不超过10,000欧元(约合8,600英镑)的价格驾驶一辆汽车，而法国政府的拨款稍为宽松，那里的起价约为12,000欧元(约合10,500英镑)。。如果没有赠款，实际的起始价格将接近15,000英镑，但即使如此，春季也要比英国出售的绝大多数汽油和柴油超小型汽车便宜。

但是，对于英国感兴趣的各方来说，问题在于这里没有春季销售。雷诺表示，目前尚无计划为这些海岸开发一款右驾版本，但正是这种价值展示了出来，不久之后，在英国突然出现这种个人进口的奇怪例子，我们也就不会感到惊讶。发生在1990年代，当时人们使用的是厚脸皮的第一代雷诺Twingo城市车。

那么，您实际上从中得到了什么呢?实际上，很多。与达契亚(Dacia)的汽油发动机模型一样，预计大多数客户会跳过最便宜的入门级版本，而希望增加一些生物舒适性。空调和电动车窗是标准配置，但“ Comfort Plus”套装在德国的价格为1300欧元，增加了带有皮革外观的座椅套，金属漆，全尺寸备胎，停车传感器，倒车摄像头，DAB数字收音机，卫星导航和智能手机集成。快速充电功能也是一项600欧元的可选额外费用，这实际上是明智的选择，因为它允许刚在家充电的人避免不必要的费用。

这就是达契亚之春(Dacia Spring)所设想的典型用例：从墙式充电箱中通宵充电，并用于白天在城镇中进行短暂的例行跑步：通勤，学校跑步，购物旅行等。那么，这个工作足够大吗?也许。前排空间并不短缺，但是成年人可能会感到后排有点挤压，尤其是在头部空间方面。