时间:2021-07-30 13:22:24来源:
想象一下场景:太阳出来,天气温暖,在你面前打开曲折的道路。这是独家努力享受您的开车,以便您很少有机会。什么可以让它变得更好?当然,可以去除屋顶的能力,让凉爽的夏天微风。
敞篷车有各种形状和尺寸,您可以选择沿着腿部巡洋舰,一个高级表演者时尚饰品。共同的主题将是缩回屋顶和放入光荣天气的能力。
尽管如此,当天气变酸和适当的可用性时,可换档需要提供安全性和舒适性。我们不在这里宣布和大,分类实惠的跑车;到美国敞篷赛或敞篷车是一种不同的野兽,更具可用和迂回的真正跑车和追容。那么哪个是最好的?
我们的Cabrio Class Champ是一辆完美地打字的汽车,为什么改装和跑车是完全不同的事情。奥迪TT以来,从出生以来,比外出驱动车的汽车更好地发挥了优雅,时尚,可用的,特别的日常生活;它在敞篷形式中继续到现在。敏锐的司机可能会发现距离罗门士有点太容易和不打电话,但它是不可能的易用性,这使得汽车吸引人呼吁那些只想用他们选择的轮子调味造型的人。
奥迪的流体处理和Zesty Petrol TFSI电机使其在您希望它成为进入级别的形式时使其速度足够快,合理的乐趣。发动机范围用194BHP 2.0升选项启动,但向上范围包括242-,302和394BPP选择,可以选择前轮驱动或四轮驱动。而机械柔韧性也是汽车“S强度的关键部分,每一位与其牢固构建和吸引人的内部或其潮流式模型外观一样重要。
那么无需让头与心脏决定。简而言之,这是一个“想要的”种类的汽车。你想要它?你会喜欢它。
梅赛德斯“汽车很少在瞄准司机上诉时很少;这就是为什么它像AMG这样的房屋外面的绩效部门(当然是在内部带来),所以真的将一些活力注射到其产品中。这一事实也使“巡洋舰敞篷跑车在这个图表中做得很好,而且,乘坐成熟,安全和自有的魅力,非常富有屋顶之旅,不一定诱惑你突破速度。
最好的是中等大小的一个,电子级敞篷跑车,它提供了适当的四座空间和可用性,而不知何故赋予比较小的C-更大的身材,而不擅自侵入公开的S级的价格水平和sl-。这辆车“S的所有技术改进和豪华客舱诱惑都是其他E级体型的,并且感觉真正丰富,包裹到旅行。它的骑行是舒适安静的,它的性格的外挡和长跑;但它需要”t很慢或令人兴奋。
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