2021年本田惊奇改款试驾回顾

本田 Amaze于 2013 年成立，旨在满足比本田最畅销的“城市”轿车更小的细分市场客户的需求。事实上，它确实以其令人惊叹的负担能力和轻松的口袋维护“令”印度客户“惊叹”，但在整体销售方面仍落后于该细分市场的领先者数英里。然后在 2018 年进行了换代，最近作为中期更新进行了温和的改造。这是该车自换代以来第一次得到适当的更新，那么新的 Amaze 是什么?阅读了解!

外观：

新的改款为汽车引入了一些小的外观变化。从远处看，您可能会发现新的 Amaze 与去年的车型几乎相同，但走近一些，您会开始注意到一些重大变化，主要集中在前部。最重要的是使用了新的前主格栅，它更时尚，并使用了精细的镀铬造型线。这确实很明显，因为以前的模型曾经具有非常独特和厚实的前格栅。

新调整的前格栅两侧还装有带有集成标志性 LED DRL 的现代时尚外观更新的 LED 投影仪前大灯。此外，还有新的先进的LED前雾灯，带有时尚的镀铬装饰和重新设计的前保险杠下格栅，使其前部外观更宽阔。在侧面，虽然可折叠 ORVM 保持不变，但改变的是使用带有触摸传感器的新镀铬手柄以及新的钻石切割多辐合金轮毂，取代了以前更传统的外观单元。在车尾，您会发现新的 C 形 LED 后组合灯，为汽车增添了焕然一新的魅力。除了这些调整外，还有一个新的外部油漆方案，但 Amaze 的其余设计和造型保持不变。

客舱更新：

Amaze 整容的变化在内部也很微妙。机舱的整体布局和设计与之前的型号完全相同。这意味着仪表板、座椅、转向等的整体外观保持不变。内部的新部分包括在仪表板、车门和方向盘上使用缎面银色装饰，使机舱看起来更丰富、更豪华。现在它还配备了一个新的前地图灯和一个多视角后置摄像头。虽然发扬好的部分没有坏处，特别是如果它很好地服务于目的，某种更新的仪表控制台或新的信息娱乐系统可能会在新的 Amaze 中增加更多的兴奋，而这在这一点上是缺失的。

Amaze 搭载了 DIGIPAD 2.0 – 7" 触摸屏显示器，可通过 Apple CarPlay、Android Auto、Weblink 等提供智能连接。该系统还拥有更高级的功能，如语音命令、消息、蓝牙等。此外，它现在还具有后置摄像头显示屏可提高在狭窄地点停车的便利性。

也就是说，内部的其他小更新包括座椅内饰上的新缝合图案、用于手动变速器换档杆的皮套和行李箱盖衬里。其余的机舱设计、空间和布局保持不变。

发动机、变速箱和性能：

本田 Amaze 继续使用相同的发动机选项，包括 1.2 汽油和 1.5 柴油发动机。前者可提供 90 PS 的功率，而燃油燃烧器可提供 100 PS 的功率。它的机械技术规格和其他技术配置绝对没有变化。事实上，变速箱选项 - 5 速手动和 CVT 保持不变。

我有机会尝试汽油 / CVT 装饰，它在动力传递时保持精致和流畅，并以其沉重的脚踩油门向前冲刺的紧迫性给人留下深刻印象，但是当您有心情时，懒散的 CVT 会让人失望乐趣。当您内心的跑车司机想要挣脱时，该车还会配备换挡拨片。但它的转向响应并不是您在其细分市场中找到的最直接的。在弯道上，这辆车感觉不像被种植，这主要是因为它的转向非常轻，可以使用一些重量和精度。它在高速公路上保持稳定，并自信地处理“不太平滑”的道路补丁。但 Amaze 明显胜出的地方在于它提供的实用性和效率。其声称的里程数高达 24。

此外，其安静、舒适和以便利为导向的空间使其成为最实用和最友好的汽车之一，尤其是考虑到它提供的空间类型和功能。此外，它的座椅提供了不错的全方位支撑，机舱隔离也令人印象深刻。

简而言之，通过最新的更新，Amaze 继续保持轻便、舒适且易于使用的选择。

最后一句话：

通过最新的更新，Honda Amaze 无疑成为了更好的自己，它继续以其定义的舒适性和便利性在竞争中脱颖而出。但是新车的变化太微妙了，不能在我的书中称之为适当的整容。

总之，在 2021 年，它只会获得一个新的外部油漆主题、一些小的设计更改和额外的银色提示以及内部的一些新功能。就是这样。当然不要忘了，这一切都伴随着一个更大的价格标签现在从开始₹6.32十万，并一路延伸达₹11.15十万(前陈列室，新德里)。