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时间：2021-09-01 09:41:17来源：
Sébastien Ogier在今年迄今为止的六场拉力赛中取得了第四次胜利，并在Safari拉力赛上带领丰田一胜二负。
在中断了近20年的世界拉力锦标赛(WRC)赛程后，Safari车队在三天的时间里证明了它没有失去任何破坏汽车的声誉。
有许多引人注目的受害者开幕,包括奥利弗。索(2003拉力锦标赛冠军的儿子皮特索伯格),创下了岩石在第一阶段的砾石世界拉力赛车亮相,足以损害现代汽车的底盘,后来他不得不退休。
到周六，另一辆现代汽车——这一次由蒂埃里·纽维尔驾驶——牢牢地确立了自己的领先地位。比利时人在领先了将近一分钟的情况下，本赛季第一次赢得比赛，但在周日早上，他也撞到了一块石头，最终损坏了赛车的右后悬挂系统。
这让日本的胜田隆本(Takamoto Katsuta)领先，但他的丰田队友塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)紧随其后，后者在周五因为自己的停赛问题落后了两分钟多。
只有两个阶段,Katsuta和农业气象学,令人难以置信的是,并列领先——但也许不可避免的是,七届冠军前搬到最终赢了21秒Katsuta和密封丰田今年第四次结果,提高领导的司机和制造商的排名。
现代的奥特Tanak完成一个遥远的第三分钟下跌,原因是他的汽车的挡风玻璃起薄雾在周六晚上暴雨,而基于福特声称其与第四和第五赛季最好成绩,分别由格斯Greensmith和阿德里安·Fourmaux,法国人说他第一次中心舞台上赢得周日。
丰田的卡乐Rovanperä排在第六位，他在周五晚上的拉力赛中因陷入松软的沙子而退出了赛段，而当地的昂卡尔拉伊排在第七位，他驾驶着他的大众Polo R5赢得了WRC3。
最后一个提名应该是来自波兰的91岁前欧洲冠军Sobiesław Zasada，他将角逐WRC3类别。在集会的最后一天，他还在跑步，但在周日早上离开了，被困住了。当他准备脱身时，另一辆由当地肯尼亚人驾驶的拉力赛车也在同一地点爆炸，并撞向他，造成了太大的损害，无法继续前进。他差一点就跑到终点了，真为他的英勇努力感到惭愧。
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