时间:2021-09-26 18:06:34来源:
随着上周在该国推出奥迪e-tron GT 和 RS GT 电动跑车,这家德国汽车巨头在其印度产品阵容中拥有多达五款电动 e-tron 车型。不过,由于车型是通过进口渠道引进的,该汽车公司呼吁降低电动汽车的进口税。
奥迪称该国电动汽车进口关税较高是电动汽车细分市场增长的障碍,而关税方面的一些减免可以帮助公司销售更多电动汽车,并说服其总部在当地生产车型。
该汽车公司已经出售了其进口到该国待售的第一批e-tron,这突显出电动汽车市场已经成熟。“这让我们相信人们已经准备好,印度已经准备好迎接电动汽车。所有这些都有助于我们推出越来越多的此类汽车,”奥迪印度负责人巴尔比尔辛格迪隆告诉 PTI。
他指出,然而,进口关税成为电动车型销售的限制因素。他说:“如果关税降低,我们可能可以在国内销售更多产品。”他进一步补充说,即使政府提供至少三到五年的救济,也将帮助汽车制造商达到一定的最低产量。因此,反过来,探索在本地制造电动汽车的可能性。
目前,根据发动机尺寸和成本、保险和运费 (CIF) 价值,作为整车 (CBU) 进口的汽车会征收 60% 至 100% 的关税。
奥迪的目标是到 2025 年将其在该国的年总销售额的 15% 纳入电动汽车。在全球范围内,该汽车公司的目标是从 2033 年起成为电动汽车制造商。
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