时间:2021-09-30 07:54:10来源:
本田将于明天在 2021 年底上市之前为全新的纯混合动力 HR-V 跨界车下订单。
入门级 Elegance 汽车的价格从 26,960 英镑起,配备 LED 头灯、加热前排座椅、18 英寸车轮和智能手机连接。高级装饰带来了电子行李箱盖、加热方向盘和合成革内饰,售价为 29,210 英镑,而高级风格则增加了升级后的音响系统、双色调漆面和橙色内饰细节,售价为 31,660 英镑。
日产 Juke 的竞争对手将使用来自较小的 Jazz supermini 的汽油电动动力系统的变体,它还与它共享其“全球小型汽车”平台。一台 1.5 升阿特金森循环四缸汽油发动机与一对电动机配合使用,总功率为 129 马力和 187 磅英尺——略高于爵士,可能是因为 HR-V 的尺寸增加了。
电动机安装在发动机罩下的汽油发动机旁边,以最大限度地利用内部空间,负责大部分推进力,发动机用作发电机。在“更高、更恒定的速度”下,汽油发动机会自动接管,但动力系统可以在三种不同的驱动模式下运行——Eco、Normal 和 Sport——以适应不同程度的电燃烧输入。
该设置在 WLTP 联合循环中产生 52.3mpg,同时排放 122g/km 的二氧化碳。HR-V 将在 10.6 秒内从 0-62mph 加速。
第三代 HR-V 的设计与其前身截然不同。尽管与其前身的尺寸非常匹配,但经过大修的比例和对空间效率的重视(例如,HVAC 系统尽可能紧凑,EV 电池组安装在行李箱地板下方)使后排腿部空间增加了 35 毫米,并增加了引导空间。行驶高度也增加了 10 毫米,而车顶线降低了 20 毫米。
根据本田的说法,四名成年人可以在“最大的舒适度”下入住。
本田表示,它“体现了该品牌在其他近期新款本田车型中所采用的无缝、干净、现代的设计理念。”纤细、独特的 LED 大灯设计和经过改进的格栅在新外观的前端占据主导地位,长发动机罩、倾斜的车顶线和直边肩线使新车型与其前身相距甚远。
机舱经过重新设计,以最大限度地提高宽敞感,采用简约的仪表板布局、简单的水平对齐仪表板和本田的“魔术”折叠式后排座椅,可翻转后排座椅。仪表板是经过改进的设计,在仪表盘内集成了一个 9.0 英寸的信息娱乐触摸屏和 7.0 英寸的 TFT 显示屏,仪表板顶部角落处有新的 L 形通风口,以释放空间。
该公司还表示,新的通风口通过沿侧窗引导气流,而不是直接吹向乘员,从而提高了舒适度。第三代 HR-V 的另一个新功能是空气扩散系统,它通过新的 L 形通风口送出新鲜空气的“帷幕”。
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