时间:2021-11-01 12:21:19来源:
本田和大众汽车分别停止生产奢侈品轿车,雅阁和帕萨特。
这两个沙龙的生产停止主要是由于需求不佳。在本田的情况下,在2013年之前的公民突出,它标志着策略的明确转变,专注于卷高得多的较低段。
过去六个月的本田雅阁的销售PS一直没有写回家,在2013年6月至11月期间总体发布了215个单位。大众帕萨特的销售数字同样令人沮丧,同期出售235个单位。相比之下,斯科达精湛的速度设定比两辆汽车更加销售,在同一时期的507个单位。
销售不佳,随着利润率的降低和更改买方偏好,从高级品牌归咎于更实惠的,入门级产品是责备。通过将生产成本提高了作为雅各者和帕萨特的一些组成部分来进口,卢比也扮演了一部分。
此外,两只沙龙的高价率为他们的价格标签非常接近来自三大(奥迪,宝马和梅赛德斯 - 奔驰)的入门级豪华产品。德国豪华汽车品牌也开始提供有吸引力的财务计划,并将较低的付款较低,以彼此出于外销。
虽然雅各(用2.4升汽油发动机销售)达到24万卢比左右,但帕萨特(只有2.0升柴油机销售)可从其基础趋势线到顶级高线的rs 26-32 Lakh获得。在35卢比左右,买家可以选择奥迪A4,BMW 3系或梅赛德斯C级。甚至BMW X1或奥迪Q3 SUV成本相同。
制造商没有剩余的股票和帕萨特,经销商库存也被清除了。本田在2015年最早到2015年之前没有在印度推出下一项符合的计划,因此其旗舰轿车现在正在地图上。
美国火山上印度发布了一份官方声明,称帕萨特轿车仍在印度出售,但是,与经销商另有透露的快速检查。
新的帕斯特在2015年的国际发布会上映,其中大众汽车可能会考虑在这里推出它。
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