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时间：2021-11-06 18:21:11来源：
豪华卡曼制造商Rolls-Royce已经开始在全新的幻影上工作。据报道，虽然新模式不太可能在另外三年前看到白昼，但设计首席吉尔斯泰勒的团队已经“已经开始勾画”，以开发新型号的第一个想法。
在这个阶段尚未确定新幻影的建筑。目前的汽车使用独特的铝制空间框架结构，但劳斯莱斯的母公司BMW的老板也被认为是考虑一个激进的转变，以便在安装在单独的铝箱上的CarbonFibre Bodyshell的BMW I3式组合周围构建新的幻影。 。
至于动力总成，幻影的V12可能仍然是该范围的主流发动机，但插件混合动力版本对于第二代汽车而言是确定性的。
尽管有强烈的建议，但奥迪和保时捷将建立纯电动版本的奢侈品模型 - 受到特斯拉模型的成功影响，据说在电动幻影上尚未确定。2011年电池供电的102Ex幻影概念在现有幻影所有者的接收过下接收后仍然是一次性的。
泰勒在日内瓦电机上暗示，新的幻影将在目前的模型中随访。他说：“我不觉得[现有]设计盒装。我们正在踩踏进化路径，并有一个定义现代性的愿景。Wraith全部是关于现代化品牌的。Fastback简介具有当代相关性。我们正在研究如何为未来的设计语言称为“魅力表达性”。“
谈论他的团队对新幻影的思考，泰勒强烈建议它将不那么正式。
“我认为目前的幻影不是”僵硬“。我是幻影持久性的粉丝。但是，如果我们要前进，我们需要保留劳斯莱斯的金段'，这是后柱的角度。在这宽的C柱后面，你会得到很多隐私。这是幻影配方的一部分。“
泰勒还暗示了新的幻影的格栅，灯光和空气摄入量与当前模型的格栅不同，称，需要“[汽车]图形的连接和整合的联系感。
据说据说是在铝箱和CarbonFibre结构周围建造新旗舰的决定是平衡。对类似构建的I3的需求强劲，I8跑车也即将进入溪流，并增加对宝马的CarbonFibre设施的需求，每年供应多达1000个额外的机构可能太大了。
然而，这种技术将减少幻影的体重，改善经济，并将BMW旗舰模型放在技术前沿。它也适用于避免柱的结构，独立的底盘将与原始历史乐队 - 罗伊斯车型共鸣。它可以使更广泛的幻象模型更具成本效益。
随着下一代BMW 7系列的化妆中的可能有CarbonFibre，据下一个奥迪Q7将被视为对这些更便宜的奢侈品模型来跟上新的幻影。
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