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时间：2021-11-19 10:47:31来源：
该Ioniq 6，现代汽车的第二定制的电动车，已发现了首次的道路上，但来自韩国的报告显示最终的设计将大大改变。
据韩国经济日报报道，Ioniq 6 的上市时间推迟到 2022 年年中，车身加长 20 毫米，保险杠和车灯重新设计，电池从 72.6kWh 增加到 77.4kWh。 .
设计上的变化应该意味着电动轿车更接近于引人注目的 Prophecy 概念，该概念在最近的慕尼黑车展上首次公开亮相。此处发现的原型车具有比概念车更传统的前大灯和更直立的轮廓，尽管伪装中的间隙显示出类似的像素式尾灯条设计。
电动汽车的迟迟推出也归因于牙山工厂的延迟大修，将在那里生产。该站点目前生产内燃机索纳塔轿车，需要改装以生产基于 E-GMP 平台的汽车。
从技术上讲，Ioniq 6 将与Ioniq 5大致相同，它共享新的 E-GMP 架构。这意味着将配备 800V 充电硬件，并且轿车可能会提供单电机和双电机动力系统的选择。
然而，77.4kWh 的电池容量只会让 5 的 73kWh 电池组略胜一筹，而 6 更明显地关注空气动力学效率，很可能将轿车的最大续航里程推到 300 英里以上。
尚不确定 Ioniq 5 的较小的 58kWh 电池是否是一种选择。
77kWh 电池组已经在兄弟品牌起亚的新 EV6 跨界车中使用，这表明 Ioniq 6 可能在技术上与该车更密切相关，符合其性能计费。这意味着后轮驱动版本可能使用 226bhp 电机，而四轮驱动汽车将产生 321bhp 或 - 在顶级 N 修剪 - 匹配 EV6 GT 的 577bhp。
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