时间:2021-12-30 14:21:28来源:
大众官员宣布推出的Accelife Vento发布,揭示了自动柴油版本,在这里的中型轿车的销售额有多达40%。这是一个有趣的事实,因为自2014年9月以来,Vento TDI DSG在推出的最后一款整容时才能出售。Vento柴油自动采用103BHP,1.5升柴油发动机,配合到七速双离合器齿轮箱。柴油发动机的效率和自动箱的便利使得该版本在vento买家之间成为一个热门选择。
此外,虽然销售的模型和变体 - 明智的分手不在公共领域,但VW声称此版本的Vento是今天销售柴油自动中型轿车的畅销。竞争来自斯柯达的快速(使用相同的发动机和变速箱)和现代Verna(126BHP,1.6升柴油,带有四速变矩器变速箱)。
谈到Autocar印度,Kamal Basu,Head,Marketing和Pr,Volkswagen印度,披露,“Vento TDI DSG的成功甚至让我们惊讶地带走了我们。我们几乎努力满足需求。“
鉴于Vento TDI DSG的普及,它不远,以思考相同的发动机齿轮箱组合也可以是VW POLO的选择。两辆汽车都是在同一平台上建立的,使用相同的柴油发动机,因此双离合器变速器将直线合适。虽然我们所说的大众官员确实同意这种可能性,但他们确实建议这样一个版本不太可能,至少随时很快。复杂双离合器齿轮箱的高成本将使这一版本的POLO在市场上是一个非常价格敏感的结束时。目前,只有Polo 1.2 TSI Turbo Petrol版本提供自动变速箱。
有趣的是,虽然是2016年的基于Polo的Compact Sedan,但TDI DSG版本将提供。发动机齿轮箱组合可以是竞争性四级轿车段中的关键区分器。
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