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时间：2022-01-01 15:21:28来源：
Volkswagen的美国老板迈克尔霍尔已经承认，他知道该公司的“击败设备”又回到2014年。
在向美国代表院议院提出的一份声明中，Horn表示，他首先在2014年春天了解“可能的排放不遵守”。
“我获悉，EPA [环境保护局]条例包括不断遵守排放标准的各种处罚，”他说，“该机构可以进行工程测试，这些测试可能包括”失败设备“测试或分析。我还知道公司工程师将与各机构合作解决这个问题。“
霍恩说他稍后在2014年被告知，击败设备的技术修复已被确定为“将车辆带入合规性”，该工程师“与机构进行了关于该过程的机构。”
该陈述还证实，直到今年9月，大众汽车使EPA意识到失败设备，从而引发当前的丑闻。
在他的陈述中，霍恩说失败设备“可以认识到车辆是否在测试实验室或道路上运行。当车辆在实际的道路使用时，该软件使那些在实际的道路使用中的氮氧化物水平较高。“喇
叭也表示，丑闻的事件已经”深刻令人不安“，他”并不认为这样的事情就是这样可能在大众汽车组中。我们已经打破了客户的信赖，经销商和员工，以及公共和监管机构。
“让我很清楚，我们在大众汽车对我们的行为充分责任，我们正在以合作方式与所有有关当局合作。”
描述公司现在正在采取措施的步骤，喇叭承诺“负责任的缔约方将被确定并持有责任”，而且技术团队正在“不知疲倦地”以寻找解决方案。
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