宝马我愿景未来的互动概念透露

时间：2022-01-05 09:21:35来源：

宝马以Las Vegas的消费电子展在消费电子展上的我视觉未来的互动概念的形式揭示了一个新的概念。这辆车基于较少的I8跑车概念版本，在2012年透露，并具有BMW在自动驾驶技术方面的最新进步以及基于互动信息显示和基于互联网的功能。

I Vision未来交互概念的内部由三个显示单元主导，包括从仪表板乘客侧的中央控制台延伸的大110x400mm，21英寸全景显示器。转向是一个重新设计的双向单元，具有用于显示单元和驱动模式选择的控制。该车还配备了新的头启动展示单元，该显示单元将有关驾驶员视野中的挡风玻璃上的速度，速度限制和导航指令有关的信息。

驱动程序为仪器集群获取超高清显示屏，该仪器集群投影3D样图像深度，但无需任何专门的头齿轮或眼镜。除了提供通常的读数之外，显示屏还提供了有关前方车辆的详细信息以及驾驶员视线中的即将到来的交通。BMW声称系统将允许更好的安全性，特别是在自动模式下，汽车将在发生事故之前向驾驶员警告驾驶员最多七秒钟。

沿仪表板的乘客侧延伸的全景显示器通过无线数据连接显示来自BMW的开放机动云系统的内容，与汽车驱动模式显示不同的信息 - 甚至允许在完全自主模式期间进行视频呼叫。此外，汽车配备了公司通话空气触摸的系统。该系统在仪表板上使用传感器，允许驾驶员或乘客通过基于手的手势来控制全景显示器的读数。

汽车配有三种驱动模式 - 纯粹的驱动器，辅助和自动。在纯驱动模式下，汽车提供了保持在后台的驾驶员辅助功能的最佳性能水平。在辅助模式中，援助系统随着汽车的驱动而变得更加涉及，并在需要时主动干预。在汽车模式下，汽车完全自主，控制驾驶的所有方面，包括转向，加速和制动。转向灯在蓝色色调中亮起，汽车为司机提供了预警，以便在汽车离开车道的情况下控制。