新保时捷718 Boxster透露

保时捷全新的最强大版本的全新涡轮增压型四缸汽油发动机将容量为2.5升，并在整体箱式S中产生高达345BHP的容量。

在2016年3月，在即将到来的日内瓦电机展上，保时捷在公众展示前推出了更新的Boxster。该模型已更名为718 Boxster S，以后决定复活其Halwowed 718名命名法。修改后的二座船员将由更敏锐的718箱盒式箱式加入，该盒子在水平反对的四缸涡轮发动机的2.0升变种中，制作296BHP。新型型号将于4月份国际上市，在明年至今的718个Boxster GTS中可用。

区分718 Boxster和718 Boxster S从传出模型是一系列造型变化，包括新的前保险杠运动更大的冷却管道，以及后轮拱门前面的较大的空气管道。后部体育尾灯之间的独特新重点条带来提供额外的视觉宽度。

718 Boxster是由1995年968的968停止生产以来的第一个由四缸发动机供电的保时捷。新单位的发展由沃尔夫冈·哈茨监督，保时捷的研发业务负责人，暂停在母公司大众的柴油机的柴油机的后果。新发动机还被指定以取代718型Cayman的现有六六，这也预计将在日内瓦首次亮相。296BHP，2.0升的单位比自然吸气2.7升平六，它取代了25bhp，它在外向入门级保时捷跑车跑车。

值得注意的是，峰值扭矩在Rev系列中比旧六缸单元较早显示为1500rpm，导致保时捷描述为“增加低端促使水平和更高的中档灵活性”。

718 Boxster S接收较大的2.5升变体的平四涡轮增压器，代替目前使用的自然吸气的3.4升六缸单元。在1900和4500rpm之间使用345bhp和310lb ft，新的发动机在其取代的单元上输出提供25bhp，以及扭矩的37lb ft升降机。

如前所述，保时捷的跑车模式最实惠的是选择标准的六速手动或可选的七速PDK双离合器自动变速箱，后者已更新，其中包含添加的新软件包节省燃料潜力。

保时捷表示，718 Boxster在配有可选的PDK变速箱时具有0-100kph的时间和275公里的顶级速度，分别将其前身更好地为0.9秒和8英里/小时。718 Boxster S声称PS为4.2sec和284.8kph，在击败380bhp 3.8-litresix-cylinder cayman gt4的官方0-100kph时间0.2sec。除了提供增加的电力之外，新的四缸发动机还在外出的六缸发动机上产生了显着改善的燃料经济性。

与新引擎一起，718 Boxster具有保时捷描述为“底盘的运动员调整”。在变化中，修正的电力机械转向系统，据说比输出盒子上使用的设定更直接为10％。保时捷的主动悬架管理（PASM）继续作为一种选择，提供标准悬架上的标称10mm的速度10毫米。

Greg Kable（Autocar英国）

照片库