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时间：2022-01-16 17:21:07来源：
欧元NCAP宣布已在两辆新车，丰田普锐斯和铃木Baleno上测试了自主应急制动（AEB）系统，使其成为该技术的安全评级。
丰田普锐斯为其标准合适的“丰田安全感”技术收到了五星，有效地证明它可以识别并避免对行人的影响。
铃木Baleno以标准形式得分三颗星，但是当它配备了Carmaker的可选“雷达制动支撑”时收到了四颗星的较高评价，这增加了ABB技术。
这证明了这种系统如何提高汽车的安全评级，并应有助于激励更多制造商在他们的汽车上提供AEB系统。
对于具有可选安全系统的汽车，Euro NCAP推出了双重评级系统 - 基础型号的一个评级，一个用于更高规格的模型（可能具有更多安全功能）。
Baleno是第一个接收两件额定值的模型。
Michiel Van Ratingen，Euro NCAP秘书长秘书长宣布：“在评级中包含AEB行人是汽车安全发展的关键里程碑，这将有助于将碰撞技术的扩散转化为市场的所有部分。
“与此同时，为消费者提供关于最新系统的准确和清晰的信息，以及他们可能带来的哪些好处，变得更加挑战。双重评级将简化最安全车的选择。“
NCAP已经集成了这些变化，因此所有AEB和可选的安全设备的型号都将从此处进行额外测试。
新的丰田普锐斯于2016年在汽车博览会上显示
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