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时间：2022-01-17 15:21:24来源：
Renault-Nissan的CMF-A平台有一个良好的开端。因此，印度汽车买家已经对克威特和雷诺进行了真正的喜好，因此在同一平台上的其他汽车更加看涨。首席执行官Carlos Ghosn令人难以置信地陈述，“印度将有更多的CMF-A汽车，”从我们听到的那样，下一个四米轿车可以接下来。
为这辆车的提案已经努力，看看有可能在课堂上有多竞争，印度的设计中心正在努力提供一个有趣的个人资料。然而，产品规划人员正在制定设计师的工作非常困难;他们想坚持180毫米的地面清除，这可能有点挑战。
虽然在这种成本敏感的细分市场中，德拉姆 - 日产联盟的帮助虽然有所帮助的雷诺 - 日产联盟是每天越来越受欢迎。这是雷诺作为CMF-A平台在其阵容中没有柴油发动机的优势，除非计划急剧改变，否则它也不太可能。正在进行的工作是一个低成本的智能混合系统，类似于Marutis上的Shvs系统。这可以为汽车提供电力和燃油经济性，从理论上可以使汽车更具竞争力。
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