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时间：2022-01-26 13:21:25来源：
优步将于2020年将在德克萨斯州和迪拜推出飞行出租车，该公司的首席产品官员杰夫·普伦宣布在优步高程峰会上宣布。
使用小型电动VTOL（垂直起飞和着陆）飞机，优步将收取每英里1.32美元的乘客。
这个价格略高于预订Uberx Cab的费用。该公司表示，这笔费用会随着时间的推移而减少，所以它将有一天能够更便宜地使用优步的飞行出租车服务而不是跑车。
优步描述了其计划，以便在城市中“郊区和城市之间的快速可靠运输”，并最终在城市内“。每日长途通勤在大量拥挤的城市地区，现有基础设施不服用，可能是第一个使用飞机的人。
十几家公司正在研究该项目，包括车辆充电站制造商收费，这将为Uber飞机网络开发独家充电器。
作为汽车安全的两倍
公司的电气飞机比其最接近的等价，直升机更安静，更便宜，更少的污染，并最终将最终使用自主技术，使其通过“显着减少操作员错误”来更加安全。
优步设想VTOL飞机是由于自主权和分布式电推进（DEP）而驾驶汽车的两倍。DEP的使用允许固定翼VTOLS，这不需要大型直升机转子并以比转子更高的效率产生升力。但是
，优步表示：“迄今为止没有车辆制造商尚未展示一种具有DEP的商业上可行的飞机，因此这里存在真正的风险。”
比跑车便宜
优步认为，从长远来看，使用VTOL飞机出租车比跑车更实惠。它说：由于低批量生产，承认今天的飞机和直升机花费约20倍的时间超过一辆汽车，所以“如果VTOLS可以提供适当的城市过境案例 - 安静，快速，清洁，高效和安全 - 有一条高产卷制造的道路（每年内置数千种特定的型号类型）使VTOL能够达到每辆车成本显着降低。制造VTOL的经济学将比飞机更加类似于汽车。“
它补充说，早期的VTOL车辆可能是非常昂贵的，而是因为骑士模型迅速减少了车辆成本，“高成本不应该最终禁止入门”。
“一旦乘资服务开始，正反馈循环应确保最终降低成本，并因此降低所有用户的价格，即，随着用户的总数增加，飞机的利用增加，”该公司表示。
优步还确定了许多必须解决的挑战，以使飞机可行。其中包括新飞机概念的认证过程，电力运输电池和空中交通管制的问题。
优步说，部署飞行出租车队伍的最大的运营障碍是缺乏着陆垫的足够位置。
该公司将愿景描述为“雄心勃勃”，但相信“即将到来的十年即可实现，如果VTOL生态系统 - 监管机构，车辆设计师，社区，城市和网络运营商有效合作”。
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