2017年三菱奥地兰印度很快推出

时间：2022-01-26 19:21:10来源：

三菱在印度市场在2012年举办了帕杰罗运动，对丰田幸运和福特努力的直接竞争对手。印度接下来是2016年重新引入蒙特罗整容。作为CBU进口，它的价格为71万卢比（前展厅）。

现在，三菱正在为今年晚些时候为市场重新启动的外国人交叉。该模型对印度不完全是新的;它于2008年在其第二届发生的第二次出售，于2010年获得了一个重大整容。此时，印度市场迅速从汽油和柴油转向柴油，而普通车型的外地人被其他类似价格的SUVS缺席，如丰田幸运的速度。全新的奥兰德是2012年国际市场上销售的第三种模型。交叉将从日本导入，如较大的蒙特罗，并将销售约50多井经销商潘印度。

这是五岁的，这位奥兰德已经获得了中期循环刷新，这使得符合公司的新设计语言的外观。前线得到一个非常复杂的格栅设计，三菱称之为“动态盾”;它给出了交叉相当大的存在。它是带拉丝铝和铬，包括两侧的垂直镀铬框架。前灯是LED投影仪单元，带有单独的LED白天运行模块。靠近侧面，外地人拥有更多的无盖货车，围绕底座温和的包层，在门底部和智能18英寸合金轮子上的银色条带。在后方，有一个大但简单的尾板，围绕水平定位的LED尾灯的微妙镀铬口音。

4695毫米长，1,810毫米宽，1,710毫米高，奥地地尔有类似的脚印运动（虽然它走低得多），但长于Hyundai Tucson和Honda Cr-V等五个座位交叉口。对于印度来说，三菱将在一个有七个座位的单个变体中销售奥地兰。与Tucson和CR-V一样，奥地兰人使用更节省空间的单胶片结构，与帕杰罗运动一样，允许更好的内部空间和更多的汽车样驾驶动态。

在引擎盖下，印度结合的外地人将采用单一发动机选项 - 试验和测试的2.4升，四缸汽油电机（代码：4J12）提供169HP和225nm的扭矩。此引擎将与六步CVT变速箱配合，并将获得MITSUBISHI最新的超级轮控制（S-AWC）AWD系统，具有主动前差分和许多可选驱动模式。

截至目前，公司没有官方确认，但一些城市的经销商已经开始接受预订。交付可能会在今年9月左右开始，经销商引用了29万卢比左右的前陈列室价格。这使得它在像CR-V，图森和即将到来的吉普车SUV这样的五位座位之间，以及七位座位，如现代圣达FE和即将到来的斯柯达科迪亚克。此价格，全面进口的外地人将在局面组装的Pajero Sport上方（27.4 Lakh，前展厅，德里）。有些人可能会考虑这一点太大了风险，考虑到唯一的汽油发动机选择和相对高的价格，更不用说三菱的弱瓶球网络。但是对于更多买家选择汽油汽车，而外地人易于驾驶但实际的性质，也许是有市场的。