Nürburgring分类的leap记录：破旧

纽伯格林长期以来一直是在其发展阶段开发的去处，以及在完成后的业务部门和大型汽车公司在完成后进行测试。

因此，纽伯格林队记录已成为汽车制造商的最终赞誉之一，多个大型制造商争夺标题，多个类别。请看下面查看所有主要类别的最快的液体时间。

前轮驱动纽伯格林队的记录

1.2017 HONDA Civic Type R - 7：43.80

他们再次这样做了。本田最近抢夺了南方·纽伯尔格林队的搭载记录，在大众汽车从上一代公民型r抢夺了它的高尔夫球场竞争中，它的320HP比高尔夫和上一代公民类型多10小时R.

2.Volkswagen Golf GTI Clubsport S - 7：47.19

大众汽车的高尔夫球场GTI Clubsport S两次打破了圈纪录，首先设置了7：49.21 2016年5月的时间，然后在12月再次剃了两秒钟以上的速度。这两个leap记录由VW Test Driver Benny Leuchter设置。

3.2015-2016本田市民型R - 7：50.63

上一代本田市民型R还抓住了前轮驱动纽伯格林队的LAP唱片，从RenaultMéganers 275奖杯R抢夺了冠军赛之后。它于2015年在日内瓦电机展上宣布。

4.雷诺Megane RS 275 Trophy-R - 7：54.36

Renault于2014年从座位上拍摄了录音，那里称为Megane Rs 275 Trophy-R。在途中使用另一个Megane Rs，可能不会在另一个梅格内坐在前轮驱动器的戒指记录列表中。

5.Seath Leon Cupra 280 Estate - 7：58.12

在一个由热掀背车的前五名中，座椅决定做一些不同的东西，并将前轮驱动庄园放入“戒指”中。它抓住了标题，虽然短暂，是臭名昭着的回路上最快的生产庄园。

Nürburgring周围最快的道路合法腿

1.NIO EP9 - 6：45.90

中国Supercar是有限的，1,378小时，全轮驱动双座。它具有312kph的最高速度。新的膝盖砸了这辆车之前的第六次，第六次搭载时间为7：05.12，这是2016年10月14日的一周前，我们在我们的姐妹出版社英国在赛道上抓住了EP9，首次抓住了EP9。

2.激进的SR8LM - 6：48.00

自由基SR8LM自2009年以来举办了最快的搭排时间的记录，它在迈克尔·尔斯伯尔的手中仅限6分钟48分。他在从英格兰到德国的历史记录后24小时就驾驶汽车。

3.Lamborghini Huracan Performante - 6：52.01

接下来是Lamborghini的赫卡尼特·特伦特，通过在6min 52sec的毛发中吹过12.9英里（20.7公里）的Nordschleife，打破了Nurburgring生产车圈纪录。

4.激进的SR8 - 6：56.08

SR8的2.6升V8发动机发展365HP，并于2005年打破了纽伯格林历史记录。该模型也由Michael Vergers推动。

5.保时捷918 Spyder - 6：57.00

918 Spyder具有混合碳纤维结构，由原型赛车捐赠的燃烧发动机和悬架设置。它具有344kph的最高速度。

6.兰博基尼·阿文塔德SV - 6：59.73

这具有单根离合器自动齿轮箱，比常规副手更轻50kg。0-100kph时间索赔在2.8秒。

7.日产GT-R NISMO - 7：08.68

它有宽的前碰撞车轮，配有更大，高流量的涡轮增压器，以前为GT3赛车预留。它有0-100kph的时间2.7分。

8.梅赛德斯-AMG GT R - 7:10:92

Mercedes-AMG GT R可能不是AMG历史中最强大的汽车，但它具有纯粹，裸体侵略和激光，如驾驶经验。

9.Gumpert Apollo Speed - 7：11.57

这条路的赛车最优秀的例子之一，它产生的650HP是由上一代S8 4,163CC V8的重大修改版本。

10.Dodge Viper SRT-10 ACR - 7：12.13

ACROM，ACR，代表美国杯赛车 - 用超级粘性米其林试点运动杯轮胎，两件式制动盘和Aero套件的锻造轮，可在241千点处提供450kg的下班。

四轮驱动Nürburgringleap记录

1.Lamborghini Huracan Performante - 6：52.01

它可能没有拍摄的“环”的整体公路车记录，但飓风的表演者将皇冠作为全轮驱动“环记录架，并且超过50秒以上的公民式R”的前轮驱动记录。

2.保时捷918 Spyder - 6：57.00

经过近五年，保时捷918 Spyder“S统治”全轮驱动纽伯格林冠军结束了。它首先在2012年设置录制，没有比其履带式的“Weissach套装”和一套道路轮胎更重要。

3.兰博基尼·阿文塔德SV - 6：59.73

Aventador SV实际上达到了它的最高速度，比其小兄弟兰博基尼·赫拉卡恩表演者达到了更高的最高速度;达到了325kph，突袭了302公里;但较小的汽车的增加的敏捷最终得到了标题。

4.NIO EP9 - 7：05.12

声称电动记录还在全轮驱动排行榜中整体获得了NIO EP9第四位;夹在兰博基尼·阿文塔德SV和日产GT-R NISMO之间。四个内侧电动机动力所有四个轮子，汽车总功率输出为1,379Hp。

5.日产GT-R NISMO - 7：08.68

日产最具铁杆GT-R，由其赛马特型NISMO磨练，有添加的轨道包，以帮助它实现这种起泡的“戒指圈”。尽管如此，7：08.68的时间舒适地放在五大全轮车车中，以遍历臭名昭着的轨道。

后轮驱动Nürburgringleap记录

1.激进的SR8LM - 6：48.28

扣除过程可以为您带来这个名单，但是，随着制造商的表现利益，拥有四轮驱动器的三个整体前五个“环记录”。 ，特别是在像纽伯格林这样的曲折轨道上......

2.激进的SR8 - 6：56.08

......事实上，唯一的两个十大后驱动车是激进的SR8LM和SR8。

3.梅赛德斯-AMG GT R - 7：10.92

梅赛德斯“大多数铁核当前模型，AMG GT R，落后于7：10.92。它“LL保持梅赛德斯”后驱动性能巅峰一段时间;一个高级项目将是四轮驱动。

4.Gumpert Apollo Speed - 7：11.57

阿波罗速度的7：11.57时间足以将其保持在前五个后轮驱动车中，以搭载纽伯格林，但不是总体上五个。

5.Dodge Viper SRT-10 ACR - 7：12.13

VIPER可能已经死了，但VIPER SRT-10 ACR的纽伯格林记录生活在十大道路车记录和前五个后驱动记录中。

电动纽伯格林队的记录

1.NIO EP9 - 7：05.12

当电动超级跑车采取电动“今年早些时候的戒指记录时，NIO的EP9悄然冲进了历史书籍。该公司展出了更多群众友好的SUV概念。我们怀疑它“LL符合其超级兄弟姐妹”的纽伯尔格林时间。

2.丰田TMG EV P001 - 7：47.79

当丰田声称“带有TMG EV P001的戒指记录时，它回到2011年的方式回归2011年，但其记录陷入了几个月前。这辆车“S 1,084.6nm当然帮助它获得了标题，以及更多的是，它设法在道路合法轮胎中声称王冠。

3.梅赛德斯 - 奔驰SLS AMG电动驱动 - 7：56.23

梅赛德斯“电动蓝色SLS AMG电动驱动器很难错过，它在2013年它是它的纽伯格林历史记录;它在奥迪R8 E-TRON的leap time走了一下，超过12秒。它750HP和999nm肯定会给它所需的推出。

4.奥迪R8 E-TRON - 8：09.09

奥迪R8 e-tron在电动“唱片唱片图表上近一年的梅赛德斯举行了第一节”梅赛德斯“SLS AMG电动驱动器沿着;在2012年7月设定其8：09.09时间。它在381HP时左右的梅赛德斯力量左右，但扭矩缺陷较少;生产820nm。

5.电动Raceabout -
8：42.72芬兰制造的电动Raceabout于2011年实现了电动纽伯格林历史记录，其中德国赛车司机RALF Kelleners在车轮后面。汽车的大学制造商甚至发布了圈视频来证明汽车的时间。

最快曾经记录的纽伯格林圈

1.保时捷956 - 6：113

绝对纽伯格林圈唱片持有人是保时捷956，由1983年1,000km纽伯尔格林比赛中由晚期斯特凡·贝洛夫驱动。钟摆的平均速度围绕轨道超过200kph，而且随着清单的表现，从未被殴打过。

2.3月工程832-BMW - 6：28.03

事先只是一个月，公式2司机Christian Danner将纽伯格林队在3月Engineering 832-BMW中设置了纽伯格林最快的搭载时间;然而，这是短暂的，而且Danner已经在“自从以来的戒指记录”中排名第二。

3. Pagani Zonda R - 6：47.50

Pagani“S的终极Zonda是R; 749HP，赛道珩磨，法拉利599xx击败赛道赛道。但是，它基于道路汽车，并且能够在2.7秒内为350kph和0-100kph

4.激进的SR8 LM - 6：48.00

“戒指周围的最快的道路汽车肯定是最快的最快的;它是第四个恰好半秒。它是前五名中只有两辆道路合法的汽车之一。仅仅因为它的道路合法，不会让它道路友好，心灵。

5.Lamborghini Huracan Performante - 6：52.01

Huracán的表演者在所有时间的另一个热点宣称，除了其其他纽伯尔格的第二最快的道路合法的汽车和最快的全轮驱动围绕着“环”。