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时间：2022-02-01 14:21:24来源：
丰田汽车公司已宣布为2020年至2030年推出的电气化车辆进行侵略性计划。该公司的电气化车辆策略中心在混合动力电动汽车（HEV），插电式混合动力电动车（PHEV），电池电动车（BEV）和燃料电池电动车（FCEV）的开发和发射计划中的显着加速。
2015年10月，丰田推出了丰田环境挑战2050，旨在尽可能减少制造业和驾驶车辆的负面影响，并有助于实现可持续发展的社会。他们的最新公告是实现这一挑战的中长期倡议的主要支柱。
丰田大约在2030年左右的整个丰田
和雷克萨斯线路的电气化旨在拥有超过550万电气化车辆的销售，包括超过100万辆的零排放车（BEV，FCEV）。此外，到2025年左右，Toyota和lexus绑定的每个型号都将作为专用电气化模型提供或具有电气化选项。这将通过增加专用HEV，PHEV，BEV和FCEV模型的数量来实现，并通过将HEV，PHEV和/或BEV选项概括为所有模型来实现。因此，不久，没有电气化版本的模型数量将为零。
10个全球市场的新BEV，包括indiToyota，它计
划在20世纪20年代初开始在20世纪20年代初到20世纪20年代初，在进入其他市场之前，加速超过10个BEV型号的普及的普及 - 逐步介绍日本，印度，联合国国家和欧洲预计。
FCEV阵容将在2020年代的乘客和商用车中扩展。由于丰田混合系统II的进一步发展，HEV阵容也将增长;除了在选择模型中开发更简单的混合系统，以满足各种客户需求。
此外，丰田旨在专注于开发有利于电气化车辆广泛采用的社会基础设施的发展。这包括创建系统，以帮助简化电池再利用和回收，以及通过与政府当局和合作伙伴公司的积极合作和合作，支持推广插入式车辆充电站和氢气加油站的支持。
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