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时间：2022-02-06 11:21:06来源：
韩国汽车制造商Kia Motors希望在2019年下半年在印度进行市场首次亮相时，将自己定位为优质品牌。在这个国家的晚期进入者，起亚希望在一个拥挤的市场中脱颖而出，与其更有抱负的产品比其既熟悉的竞争对手。
“我们将以轻微的溢价定位自己，因为我们无法与Maruti和Hyundai竞争，”Kia Motors总裁Han-Woo Park在2018年Auto Expo的Sidelines上告诉Autocar India。
Kia认为设计将成为品牌的关键差异化因素，使其模型能够吸引不同一套客户。该品牌旨在将自己与其他汽车制造商 - 包括姐妹公司Hyundai - 在其较年轻的客户的吸引力，运动型设计的背面上;全球市场还通过了一项策略。
“我们将根据我们的设计与其他汽车制造商竞争，这是时尚，年轻和充满活力的。帕克说，我们将能够将我们的汽车与其他人提供区分我们的汽车。“
Kia展示了2018年汽车博览会的eDGy-look sp概念。SUV预览第一辆车Kia将在该国推出，明年在安德拉邦推出一个打屁股的新工厂，其中汽车制造商计划以超过十亿美元（约6,400亿卢比）。
SP概念在前面，纤细的前照灯，大雾灯壳，粗糙的轮拱和超大轮毂上具有熟悉的“老虎鼻子”格栅。生产SUV将基于新平台，该平台也将支撑全新的克里塔，这也是其关键竞争对手。虽然该模型将作为五座座位推出，但该平台也能够生产七座位;它将根据人们对五座位的回应来评估。
“该平台完全能够开发七座位。但是，我们将专注于五座，首先，如果回应是好的，我们将考虑一个七位座位，“公园说。“这家车辆不仅适用于印度市场，也适用于全球市场。”
鉴于该国部门的巨大普及，公园用SUV进入市场是一个无意识的人。前现代印度MD和首席执行官将从他在印度汽车行业的经验中借出，以实惠的价格提供高质量的车辆。
“最重要的是，我们必须专注于降低印度客户的成本。公园说，我在印度有很多经验，所以我们会尽力提出一些成本的优势并满足他们的价格预期。“
除了基于SP概念的SUV外，Kia可以挖掘其国际范围，以扩展印度的模型阵容。虽然它在2018年Auto Expo的全球范围内显示了一系列车辆，但它们不太可能将其所有人都能成为印度。强有力的候选人将是I20竞争对手Rio，以及斯洛伐比利时 - 这将抵御巨大的热门指南针。
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