独家的！新的mahindra ev启动，建立布加提Chiron战斗机

Mahindra＆Mahindra的（M＆M）Planto开发高性能汽车（首次在2016年5月发布的Autocar India发布），Pininfarina终于与汽车制造商一起形成了初创公司，以充满电动汽车野心。虽然被印度领先的SUV制造商更好，但Mahindra在2010年收购了本土EV Maker Reva之后，在印度的新生EV市场中获得了第一译种优势。现在有很大的雄心壮志加入全球性能剧场，并为eV频谱的顶端提供了大胆的计划，以开发一系列高端，低批量模型，以竞争世界上最好的口岸SUV。

当我们上个月公共报道时，Mahindra在前奥迪印度首席迈克尔·普莱克基·迈克尔（Michael Perschke）据称，该公司在内部为“项目蒙大拿州”。在印度的任期期间使奥迪成为豪华品牌的佩斯克基，已经任务建立这种高性能EV的工作从头开始。

项目蒙大拿州的初始投资估计为Mahindra约为1亿美元（约647亿卢比），之后新的创业将寻找外部投资来扩大运营。新公司可能被称为Automobili Pininfarina，所有的设计和造型都将由Pininfarina完成。预计2018年4月14日在罗马的就职公式e比赛预计正式公告。

然而，这是所有这些汽车都会体育Pininfarina徽章，从而实现其创始人的梦想，以便在自己的品牌名称下制作道路车。

“在我的家庭的历史上，源于我的祖父，一直是一个梦想，看到道路上的杰出创新汽车单独品牌普查赛。我希望这个梦想在日内瓦电机展期间，在遥远的未来中，在Tweeted Paolo Pininfarina（创始人Battista Farina的孙子）。

Mahindra＆Mahindra和Mahindra董事长Aand Mahindra和集团电子流动计划的建筑师的回应给了他公司的意图。“真正兴奋的是Paolo @Pininfarinaspa希望将他的传奇祖父的梦想成为#Firsteverpininfarina品牌汽车变为现实。时间就是正确的......“他发了推文。

领导模型阵容将是一个电动超级磁盘，将与1,500HP Bugatti Chiron一起上升。内部被称为PF-ZEO，这款电动超级级将是新初创公司开发的四种型号之一，有限的生产速度约为20个单位。还开发了一系列电动SUV，以更大规模地制造，并且顶部该范围将是兰博基尼乌鲁斯战斗机，代号为PF1。

完全电动PF1将在模块化平台上开发，该平台将拥有约140千瓦时的电池组，输出超过700kW（大约940小时）。该公司瞄准了3秒以下的0-100kph。该范围内的另外两种SUV将在大中型和中型豪华群中竞争，分别对抗诸如保时捷Cayenne和保时捷Macan的车辆。

与Chiron和Urus竞争 - 目前世界上最快的SUV - 将需要认真的技术和专业知识。在一个Mahindra在Mahindra在RIMAC中骑了一家专业的EV公司，该公司是今年的日内瓦电机展，与其第二次超级高速公路，C_TWO概念的世界首映。根据克罗地亚的公司，C_TWO开发1,915小时，可以在1.85秒内从0-100kph加速！此外，RIMAC借鉴了Aston Martin-Red Bull Racing的AM-RB 001 Hypercar和Koenigsegg Regera的电池系统的开发和制造。

新的EV公司也将从Mahindra Racing中取得意见，其成功的成功带来了电动电力和电池管理的宝贵专业知识和经验。

初始种子融资1亿美元将BeutilowsTowss开发SUV和Supercar的发展，后者计划于2018-19赛季进入发展，并在2020年出售。根据公司来源，新的初创公司将研究战略合作伙伴，以额外的资金扩大阵容，旨在在五年内推出四种型号，总投资500万美元（USORRS 3,200亿卢比）

鉴于其模型的高级定位和优质的硬件，它们将利用，Mahindra的高性能EV启动将独立于主流电动广告，Mahindra Electric--生产E2O和E-Verito，坐在另一个谱的结束。事实上，这一新的启动将是一个完全独立的基于欧洲的单位，作为有意识的竞标的一部分，以创造出这个快节奏业务所需的全新生态系统和文化。

印度是自己的特斯拉？这可能只是它。