印度2019年日产踢揭露

时间：2022-02-09 11:21:11来源：

几个星期前用设计草图取笑了群众，日产今天将燕子从印度踢出来。介意你，这只是一个外部揭示 - 日产将在以后的内部和其他方面分享更多。在外面，差异很难发现 - 但我们会准确地告诉你他们是什么。

设计明智，印度 - 规格踢踢了几乎所有我们在上个月推出的国际模型上的所有提示。印度 - 规格踢的新功能是一个重新设计的前保险杠，雾灯上方的人造空气入口和铝制滑块，所有这些都是为了增加踢的韧性。印度 - 规格踢的也是LED前灯（带有Boomerang形的LED白天跑灯，类似于X-Trail和Murano的较大SUV上看到的灯光，以及GRILLE的新的蜂窝网格设计，侧翼更多角度'V-Motion'Chrome带。

印度 - 规格踢球保留了国际模型的肌肉轮拱门，强大的肩线，黑色的支柱和“浮屋顶”，它在醒目的橙色中完成，并具有更显着的屋顶轨道。它骑在智能的17英寸合金轮子上，并在后面，它几乎与镀铬贴花在配准挂板外壳顶部的镀铬贴花以及温和的后保险杠的国际模型相同。由于构建的平台，燃料箱盖也将在印度 - 规范模型上移动到右侧。

值得注意的是，尺寸明智，印度 - 规格踢得大于国际模型。它占地4,384毫米，比国外型号为89毫米，较宽（1,813毫米）和更高（1,656毫米），轴距较长（2,673mm）。它基于Alliance的M0平台的更新版本（而不是Nissan的V平台），这也支持雷诺捕获。有趣的是，虽然踢腿比山脊较长，但它具有完全相同的轴距。印度 - 规格踢的地面清关额定在210毫米。

虽然内部仍然在包裹下，我们可以告诉你的是，由于大小的增加，内部的印度标本踢在内部有更多的空间，并且也可能比国际踢腿432升有更多的启动空间。就像外观一样，五位座椅舱的设计也可能与国际模式类似。在机舱上有一个年轻的氛围 - 为了获得最大的效果，日产也可能与室内配色方案冒险。带Apple Carplay和Android Auto的7.0英寸浮动触摸屏信息娱乐系统将成为包装的一部分，自动化气候控制和其他几个好东西。

它可能是印度 - 规格踢的可能性，发动机和变速箱选项是日产格拉诺，雷诺除尘器和山脊：经过验证的110HP，1.5升柴油机，以及106HP，1.5升汽油发动机。变速箱选项可包括柴油的6速手册和用于汽油的5速手册。汽油上的CVT齿轮箱和柴油发动机上的自动变速箱将被踢出踢，虽然推出后一段时间。

由于它将在日产阵容的Terrano上方定位，预计2019年1月推出的踢球队的价格为9.4万卢比至15万卢比（前展厅）。日产踢在现代克里特队。

您如何看待印度 - 规范的外观 - 这是对您有吸引力的，或者只是对您来说不够SUV？让我们在评论中知道。