尽管年末折扣和优惠，汽车制造商报告适度的销售额

乘用车（PV）制造商透露了2018年上个月的月度发货细节，并且很明显，买方情绪下降，而且急剧急剧上。鉴于光伏产业的领头羊 - Maruti铃木印度 - 2018年12月发布了1％的增长，预计将镜头的总体PV行业数量镜像领导者的表现。

PV行业一直感受到7月放缓的步伐，该销售额将影响节日季节 - 7月（2,90,960个单位/ -2.71％），8月（2,87,186个单位/ -2.46％），9月（ 10月2,92,658单位/ -5.61％），10月（2,84,224个单位/ +1.55％），11月（2,66,000个单位/ -3.43％）。

随着10月和11月的节日，据原因是节日的任何东西，12月发行量从低于低等，因为制造商希望优化经销商的剩余库存。

Maruti Suzuki India全体汇集了1,19,804个单位的整体国内发货，注册了1％的边际增长（2017年12月：1,18,560个单位）。一个值得注意的下降来自其入门级汽车 - 较高的14％，随着ALTO和Wagon R的综合销售额下降到27,661个单位（2017年12月：32,146个单位）。这是一个大的原因可能是当前的Wagon R的最小生产，即靠近其生命结束，因为Maruti全部设定在2019年1月23日介绍新的模型。

Baleno，Celerio，Dzire，Ignis和Swift的五餐也看到了销售衰退，但累计销售额为51,334单位（2017年12月：55,336个单位）。另一方面，Maruti的Premium Ciaz Sedan，达到了98.7％的增长，4,734名买家选择汽车，2017年12月对抗2,382名客户。

Maruti的货车，OMNI和EECO，销售15,850个单位，并获得了38.8％的增长（2017年12月：11,420个单位）。紧凑的交叉口，包括维拉拉布雷泽，吉普赛人和S交叉，增长4.9％，销售触及20,255个单位，从2017年12月销售的19,276个单位略微上升。

现代汽车印度上个月注册了累计国内销售额42,093个单位，以记录4.8％的边际增长（2017年12月：40,158个单位）。它的盛大I10和Elite I20掀背车，Verna Sedan和Creta SUV全年剩下关键表演者。虽然该公司在10月份恢复了Santro品牌，但尚未被认为这辆车如何与群众相同，这是因为它的目的，这次已经略微乐观地定价。

Mahindra＆Mahindra（M＆M）最近推出了新的旗舰，Alturas G4和Marazzo MPV，已在2018年12月报告了15,901个单位的PV发货，同比前的3％：2017年12月：15,543个单位）。2018年4月期间，累计光伏销售额为1,77,074个单位，同比增长零百分比（2017年4月 - 2017年12月：1,76,875).

评论表演，rajan瓦德赫拉，总裁，汽车行业，M＆M表示，“我们很乐意结束了一年中的前九个月，积极增长13％（PVS和CVS，国内和出口），并且是尤其是由于我们持续的出口表现而挥之不去。然而，在国内市场，与紧张流动性和低购买情绪有关的挑战继续在12月的降级。我们希望在Q4中看到良好的表现，因为由于收获季节，而且2019年2月推出我们的新XUV300。“

塔塔电机，在过去一年的展厅中一直在展望播放，也看到数字慢下来。该公司的乘客车辆（PV）PION录制增长1％，14,260个单位（2017年12月：14,180个单位），尽管其新一代PVS的需求持续下去，如Tiago，Tigor和Hexa。尽管如此，塔塔汽车已向2018年4月至12月期间报告销售业绩：1,56,397个单位，同比增长21％（2017年4月 - 2017年12月：1,29,229).

评论12月销售，乘客车辆，塔塔汽车，塔塔汽车，塔塔汽车，“2018年12月，我们努力在整个汽车行业的相当低迷期间维持我们的成长轨迹。尽管上个月有挑战性的环境，但塔塔汽车公司的光伏商业表现出增长1％的行业，推动了我们新一代产品的良好表现，如Nexon，Tiago，Hexa和新的Tigor。我们正准备在1月23日介绍我们最近等待的鹞式SUV。“

海滨汽车印度看到了对新惊人和CR-V的强烈需求，于2018年12月销售额增长了4％。2018年12月（2017年12月：2017年12月，该公司共发电了13,139个单位：12,642个单位）。在2019财年的前九个月，它累积地销售了1,34,797个单位，其中占2017年4月至12月3.7％的增长：1,29,964个单位）。

rajesh goel，高级副总裁和销售，销售和营销总监，本田汽车印度表示，“市场继续在12月持续具有挑战性。然而，随着我们的许多模型的利润丰厚的年终提供，以及像amaze和Cr-V一样的新模型的强大表现，本田汽车印度在2018年12月记录了4％的销量增长。“

与2017年12月的国内销售相比，丰田Kirloskar Motor在2018年12月发布了9.6％的增长。2018年12月（2017年12月：2017年12月：）本公司共售出11,830台单位。10,793个单位）。此外，该公司出口了812个单位的ETIOS系列。

丰田Kirloskar Motor副总经理N Raja评论说：“尽管诸如燃料价格远足，但兴趣更高，但我们很乐意接近一系列积极的里程碑。房价，保险费增加。“

“我们已经能够在今年纪录最高的IMV销售（Innova和Fortuner）。由于宏观经济因素的不利影响，过去几个月购买情绪在过去几个月里，该行业在稳步增长时重新击中销售。今年推出的丰田Yaris轿车是积极年度销售增长的重要贡献者。此外，其他产品如ETIO Liva还持续了积极的销售势头，“他补充道。

跨领域的车辆制造商正在展望新的一年和1月来开始销售。新的SUVS乐于乐趣，全部为推出即将推出，从1月23日的Tata Harrier开始，2月份的Mahindra Xuv300紧凑型SUV;汽车制造商希望2019年在强烈的票据上下车。考虑到SUV市场一年前的增长率近20％，2018年4月至11月的同比增长了3.19％，这是一个剧烈的指针，增长急剧增长。

Maruti Suzuki将于1月23日推出新的Wagon R，这一流行的进入模型应该为公司的销售和整体行业数字提供填充物。

有趣的是，正在进行的光伏销售额放缓也是用于在全国各地移动的卡车拖车的影响销售。

Mayank Dhingra