Next-Gen Nissan GT-R是有史以来最快的

时间：2022-02-12 16:21:11来源：

日产是设计和工程的最早阶段，为下一代GT-R设计和工程。然而，制造商仍然必须决定汽车动力总成将采用多少电气化。

在Jodwood的速度节礼品Autocar英国，Autocar UK与日产设计Boss Alfonso Albaisa独家采访。他说，这辆车不会从这个周末过去的节目中展出的有限公司GT-R50特别版本，但他确实说它“必须是自己的特殊车”。Albaisa表示，它必须是“世界上最快的超级跑车”，并保留视觉身份，这是一种独特的汽车。

虽然他不断审查汽车的草图，但Albaisa也表示，直到最终决定是关于其动力总成和汽车的新平台最终确定的最终决定，他的团队无法开始认真的工作。“挑战是在工程师上，说实话，”他说。“当时间来使汽车真正特别的时候，我们会做我们的工作 - 但我们甚至没有接近那样。”

这表明新的GT-R从生产准备情况下仍然是几年，并且很可能在未来十年的早期到达。

Albaisa还表示，虽然日产在动力总成未定，但他承认电气化很可能，尽管没有确认。“无论我们是否都有很多电气化或根本没有，我们都可以实现很多力量，”他说。“但我们绝对是一个新的”平台“，我们的目标很清楚：GT-R必须是它的最快的汽车。它必须“自己”赛道。它必须发挥先进的技术游戏;但这并不意味着它必须是电动的。“

日产Hybrid LMP1 GT-R赛车的电气化动力系 - 是为2016年世界耐力锦标赛而开发的，但从未比赛 - 可以瞥见到来的东西。LMP1 GT-R使用双涡轮增压3.0升V6发动机和混合动力系统;日产在比赛前拔下了这个项目。

如果在下一个GT-R中使用了类似的系统，则扭矩的提升应确保它具有整体输出，可以使其成为超级轿跑车家庭最有效的生产版本 - 尽管发动机容量约为800cc左右，但与目前的GT-R相比。目前的汽车以标准形式产生562BHP，表明可以将下一辆车的电力PE增加到600bhp的显着增加。

“我们只需要反映人们的梦想;我认为人们梦想下一个GT-R将是世界上最热门的超级跑车，“阿尔法萨说。他说，下一辆汽车将具有像R35这样的肌肉性质，以保留GT-R“野兽”。“这是一种动物;它必须强加和过度。不是在它的翅膀方面，而是它的视觉质量，它的存在及其宣誓书。“他加了。“它并不关心世界上每个其他超级跑车在做什么;它只是说，'我是一个gt-r，我是砖头，抓住我。这是世界上最快的砖块。当我查看新车的草图时，我说很多：'少翼，砖头。'“