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时间：2022-02-15 18:21:20来源：
在今年晚些时候在今年晚些时候推出的国际发布会上，在拉斯维加斯的持续消费电子展上展示了新的M字节SUV，在那里它还首次揭示了全电动SUV的内部。
内部的近端设计显示了在原始概念中看到的环绕数字仪表板和转向轮安装触摸屏的演变版。
48英寸弯曲的“共享体验展示”将符合坠机试验规范，因为它已加强在发生事故时抵抗破碎。中央控制台中的8.0英寸触摸屏显示器将允许前置位控制主屏幕，该屏幕分为三个部分，用于驱动程序信息，导航和多媒体播放。显示屏还将显示来自三个后置摄像机的图像 - 两个更换机翼镜，而第三个安装在汽车后部。显示屏的亮度和背景颜色自动调整以适应照明条件。另外两个屏幕安装在后排乘客的前座椅上。
方向盘中的7.0英寸触摸屏略微向上略微向上向上向安全气囊腾出空间。选择齿轮是通过车轮上的物理按钮完成的，而不是用传统的变速架完成。仅在法律上需要时，才会使用其他物理按钮，例如激活危险灯。对于语音识别，亚顿与亚马逊合作，集成了Alexa语音助手。还承诺面部识别，以识别驾驶员和装载具体档案。
Bytton M-BTYE在自动模式下，亚特顿M-BTYE还将成为任何生产汽车 - 内旋座椅。该公司计划在推出时支持三级自主驾驶。
该公司还揭示了有关汽车动力总成的更多细节。M-byte的电源将存储在形成车辆底盘的一部分的模块化锂离子电池中。据说两个电池容量可以提供 - 71kWh和95kWh。亚顿说，SUV的范围为400公里，较大的电池组增加到520公里。还有两个驱动器布局，包括带475HP的双电机四轮驱动系统。
两个基于同一平台的型号将遵循M-Byte SUV，包括在2018年6月和MPV预览作为一个概念的轿车。
SUV的初始原型已经在中国南京的旧版工厂完成，随后为碰撞试验和开发原型而构建了一块小批次。这些原型已采取封闭的测试轨道和中国和美国公共道路，在2019年有所了解。
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