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梅赛德斯-AMG GLE 53与轻度混合技术透露

时间：2022-02-18 14:21:30来源：

Mercedes-AMG在2019年日内瓦电机展的公共首映案之前透露了新的GLE 53 4Matic +。

新的Rangping Gle Model是最新的模型中，用于接收最初由CLS 53推出的AMG的轻度混合动力传动系统。它结合了母公司梅赛德斯 - 奔驰的新款双涡轮增压，3.0升，内联六缸汽油发动机，具有电动辅助压缩机，可以提高低端扭矩，带有集成的起动电机和48V电动系统。

轻度混合动力传动系统的输出在1,800rpm和5,800rpm之间以6,100rpm和519nm的扭矩的标称435hp放置，额外的22hp和249nm由起动电机提供，其作为电动机在短时间内用作电动机加速。完全，这使得新的GLE 53额外的90HP和249nm在旧的GLE 43上，在没有其后继单元使用的电子升压技术的情况下运行更传统的涡轮增压3.0升V6汽油发动机。

驱动器由配备标准的8速转换器装备的AMG Speedshift TCT自动变速箱和公司的性能汽车典型全变量4mational +四轮驱动系统。

梅赛德斯-AMG尚未宣布GLE 53的遏制重量，但它要求0-100kph的时间为5.3分，即比旧电视43快0.4秒 - 和一个电子治理的250kph的最高速度。

驾驶员可以选择七种驾驶模式 - 湿滑，舒适，体育，运动+，小径，沙子和inpidual - 通过标准的AMG动态选择程序。

与新的EQ升压动力装置和升级的四轮驱动系统一起，AMG提供了具有速度敏感的可变比机电转向系统的GLE 53，具有乘坐高度调节和自平整的独特调谐的主动骑行控制空气悬架和自平整功能，以及具有连续可调阻尼控制的乘车控制系统。

进一步的修改以制动器为中心。它们分别采用400毫米前和345毫米的后盘，分别使用双活塞和单活塞卡钳。标准车轮为20英寸，可作为选项提供21英寸和22英寸的轮辋。

风格主义地，GLE 53由AMG独特的Panamericana格栅与其他第四代GLE模型的区别。它集成到一个更加稳定的前保险杠，具有较大的风管，用于更高效的发动机托架和前制动器冷却。

其他造型升级包括彩色键键轮拱门扩展和独特风格的后保险杠，可容纳一个突出的漫射器和四条镀铬尾灯。

内部，由于可选的第三行座位，新的AMG模型可以坐到最多七个。

外部看到的性能处理在新的AMG数字图形中镜像为仪器，以及AMG性能座椅和带铝制换档桨的多功能方向盘。

GLE的MBUX操作系统也以新的AMG轨道速度函数更新，这为驾驶员特定的数据提供了更新。

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