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时间：2022-02-20 11:21:31来源：
根据德国网站Bayerischen Rundfunk和Handelsblatt出版的单独报告，德国运输部已经确定了由Byaudi的V6柴油发动机使用的软件代码中的四种不同排放失败设备。
各种失败设备声称已被奥迪开发。它提供涡轮增压3.0升柴油发动机的型号，在政府授权测试期间，在受控条件下的滚动道路上的滚动道路上的排放读数比公共道路上的实际结果。
据说这些失败的设备已被用于奥迪生产的车辆，直至2018年初 - 在美国当局在奥迪母公司，大众汽车的公共调查结果中，在各种柴油模型中使用类似的非法软件功能。
德国运输部在2019年1月发布了奥迪，并强制回忆有上述V6柴油发动机的各种车型。这证实，德国最多可涉及2,00,000辆德国车辆使用这种非法软件功能，即德国制造商标记为“Moturefwärmfunk”或“发动机预热功能”。德国交通部的代表表示，这所谓的“Moturefwärmfunktion”实际上是用于操纵排放结果的秘密失败设备。
在Bayerischen Rundfunk和Handelsblatt获得的德国运输部报告的附录中，更多信息肯定了三个更远的击败设备，尽管报告表明他们促进了导致排放操纵的职能，但仍未被认为是非法的。
根据Bayerischen Rundfunk和Handelsblatt的说法，各种失败设备在报告中列为A，B，C和D.然而，德国运输部门只能被确定为非法，这表明奥迪自由地自愿从其软件代码中删除其他三个职能，因为今年早些时候召回的一部分。
Bayerischen Rundfunk和Handelsblate都表示，从德国运输部没有进行的测试导致失败设备发现的测试是显而易见的;但相反，只依赖于奥迪提供的信息。
在印度，有问题的3.0升V6柴油发动机可提供奥迪Q7 45 TDI。奥迪印度尚未对发动机发表评论，但是，在3月份，NGT指示了Volkswagen India，将500亿卢比存放过多的排放量。
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