Maruti Suzuki于2020年4月逐步淘汰所有柴油车

时间：2022-02-21 15:21:26来源：

在印度汽车行业最近一次的最大公告之一，Maruti Suzuki今天将在2020年4月逐步淘汰所有柴油车。这一举措是由BS-VI排放规范在4月1日至2020年4月1日起生效的事实，并且在它所立时，Maruti Suzuki的柴油发动机将无法准备好迎接更严格的排放规范。

目前，Maruti Suzuki在其范围内有两种柴油发动机选择 - 普遍存在的1.3升，菲亚特源性的多杰发动机及其全新的1.5升，四缸DDIS发动机在CIAZ中首次亮相。本公告意味着在明年4月，任何Maruti铃木模型都不会有柴油变体。

目前，Maruti Suzuki乘用车范围的一半以上有柴油发动机选择。可以使用柴油发动机的型号包括Maruti Suzuki Swift，Dzire，Baleno，Eartiga，CIAZ，S-Cross和热卖Vitara Brezza。鉴于柴油汽车占所有Maruti铃木销售的30％，这是一个巨大的举动，仍有待观察Maruti Suzuki如何从其组合中抵消消除柴油汽车。

然而，新的1.5升柴油发动机将来可能会卷土重来。Maruti Suzuki已经向上投资了1000亿卢比，以开发1.5升柴油，但在它努力制作1.5 BS-VI符合要求之前，需要评估发动机的10年的生命周期成本，因为公司也有所评估要查看满足超严格的实际驾驶排放（RDE）规则，预计将在2023年生效，并将进一步推动成本。

该公司的更大型号 - 如CIAZ，S-Cross，Vitara Brezza和即将到来的Creta竞争对手 - 可能需要柴油发动机选择，但Maruti Suzuki也将不得不确保汽油和柴油模型之间的价格差距也不是大，因为这最终可能会伤害柴油汽车的需求。