时间:2022-03-03 08:21:11来源:
捷豹陆路队通过揭通一个能够支持各种自主,共用和私人车辆配置的全新,全新的精工电动汽车平台震惊了世界未来驾驶的世界。
在项目上的工作 - 与JLR的当前或近期生产汽车系列分开 - 已经到目前为止,多用途自动准备好的车辆,声称提供无与伦比的内部空间和灵活性,将开始在考文垂的道路试验明年。市和西米德兰兹当局已经同意合作,将该项目视为“未来移动实验室”。
被称为项目矢量,车辆的全新的“滑板”平台在Warwick大学国家汽车创新中心(Naic)透露,JLR首席执行官Ralf Speth爵士,他透露了几年来在那里秘密发展。
他引用了向量,作为最新,最大的举动,尚未迈向“目的地零” - jlr的雄心,以实现零排放,零意外和零充血的未来。
“捷豹土地罗孚了解塑造现代社会的趋势,”斯佩斯说。“通过这个项目,我们正在与学术界,供应链和数字服务中最聪明的思维合作,以创建连接的,集成的移动系统,目的地零的基本构建块。传染媒介正是勇敢,创新的跨越我们的使命需要。“
正在进行的Coventry试验的车辆只需4米,为城市的生活设计,其电池和动力传动系统的组件填充到平坦的地板上,允许最大的设计灵活性。实验车的驾驶室空间允许私人或共用的座位配置,或用于商业用途,如最后一英里交付。
项目向量正在北方解释,使其在初创项目的优势,特别是与学术和外部合作伙伴的敏捷性和简单的合作。该项目的董事是蒂姆·乐顿博士,一个杰出工程师和塔塔电机的首席工程师的研究员,并在JCB Dieselmax记录汽车和BMW原始卷罗伊斯幻影这样的项目上工作。
该项目已由Jaguar Land Rover提供资金,但已像初创公司一样,计划寻求外部投资。
“城市化的兆特制造了必要的城市移动系统,必然和必然,”Leverton说。“共享和私人车辆将与公共交通网络共享空间并与公共交通网络共享,因此您可以按需和自主旅行。未来的城市旅行将成为拥有和共用车辆的综合,以及公共交通工具。我们的愿景显示了车辆作为城市移动网络的灵活部分,可以适应不同的目的。“
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